Débridage KTM LC2

[Katoche]

Salut,

Je possède une KTM LC2 de 12/98 (moteur DTR), savez vous si la moto est bridée au CDI ou bien dans le pot (sachant qu'il n'existe pas de bride a l'entrée de l'échappement coté cylindre)

Merci de vos réponse

[phifi]

C'est le même débridage qu'un DTR/TDR: pot+ valve, ..et rien de plus.
Essayes de passer un fil rigide dans le pot pour savoir si la bride est plus loin comme sur les TDR.
Tu as un post-it sur le débridage dans la section "base de connaissance et améliorations".

[Katoche]

Merci de ta réponse phifi, j'ai lu le post (très bien fait d'ailleurs) mais je ne savais pas si le LC2 de 12/98 était bridé au CDI aussi.

Concernant la bride à l'échappement elle se trouve dans le pot d'après toi?

Donc il faut couper le pot en deux pour l'enlevé (galère sinon)?

[phifi]

Comme je te l'ai dit essaye de sonder le pot pour voir, si tu as ce qu'il faut pour le ressouder tu peux toujours le couper pour en avoir le coeur net !!!
De toutes façon si ta machine dépasse facilement les 8000 tours et monte aux environs de 10000 voire plus tu es forcément débridé.

[Katoche]

Je vais démonter à nouveau le pot est essayé de le sonder avec un fil de fer.
Par contre aucune idée du régime en trs/min car il n'y a pas de compte tours sur le LC2 (dommage d'ailleurs)

[Katoche]

Alors pour info sur ceux qui ce poserons la question concernant le bridage du LC2.

Après avoir coupé le pot d'origine, il n'existe aucune bride a l'intérieur de celui ci.

Voilà donc bridage non identique au DTR/TDR, peut-etre un bridage au CDI (car il faut bien le bridé à 15cv quand même mais rien trouvé pour l'instant).

Si quelqu'un connait l'astuce elle est le bien venue.

Voili voilou.

[phifi]

Et aui te dit qu'il n'est pas déjà débridé....
Car à ma connaisance il n'y a pas de bride "électronique" sur cette moto.
Tu as vérifié la valve??

[Katoche]

Si il était déjà débrider j'aurais vue une trace d'une soudure alors qu'il était parfaitement bien soudé (genre soudure au robot)

Par contre j'ai bien réglé mes valves (ce qui donne un peu plus de péche ) mais je ne suis pas sur que seule les valves brides l'engin.

Donc il doit y avoir autre chose (du moins sur les LC2).

Si quelqu'un possede les bon réglages carbu je suis preneur.

[sostris]

Si c'est la même bride que les pots de DT et si ça a été fait proprement, avec la calamine qui a du se former, il est possible que tu n'es rien vu.

[phifi]

Une valve bridée doit te faire perdre au moins 3cv...