kit 185

Modifications et questions mécaniques (sauf pannes !)

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kit 185

Messagede arno le 27 Avr 2008 8:45

un truc de fou


http://cgi.ebay.de/Yamaha-DT-TZR-125-Tu ... dZViewItem
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Re: kit 185

Messagede supermotard125 le 27 Avr 2008 10:11

ya un petit moment yen avais un autre en allemagne un peu comme celui la, il me semble qu'il avait 3 lumieres de chaque coté
la les lumieres sont vachement arrondis c'est bizarre, le gars a du partir sur une chemise de 4T et un piston de DTR200 vu que le piston est un wiseco
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Re: kit 185

Messagede Toopack le 27 Avr 2008 11:07

On l'a déjà vu passer celui là :mrgreen: ................. et il a encore serré, bientôt il ne restera plus de fût :-\"
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Re: kit 185

Messagede kristian le 27 Avr 2008 11:29

je ne lispas l'allemand, mais je crois comprendre que le cylindre est sur une base de 3MB00......
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Re: kit 185

Messagede Lemotard le 27 Avr 2008 11:48

Autant monter le 200! :|
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Re: kit 185

Messagede sostris le 27 Avr 2008 11:59

C'est vrai qui reste pas grand chose comme matière, ça me ferait un poil peur de mon,ter ce cylindre! :shock:
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Re: kit 185

Messagede supermotard125 le 27 Avr 2008 12:48

avec le cyl du 200 ya l'échap trop gros
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Re: kit 185

Messagede Toopack le 27 Avr 2008 15:01

sostris a écrit:C'est vrai qui reste pas grand chose comme matière, ça me ferait un poil peur de mon,ter ce cylindre! :shock:



Tu demanderas à phifi, on l'a déjà vu passé sur Ebay celui-là :roll: ou un du "même préparateur" :roll:
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Re: kit 185

Messagede phifi le 27 Avr 2008 16:31

Oui on a déjà vu passer une horreur du même style !!
La forme des transferts à l'embase du cylindre est à chier (bien trop gros par rapport à la sortie de cylindre)..., et pour que ça marche il faudrait aussi que les carters aient le même forme.
:roll: savoir grater de l'alu c'est bien, mais savoir ce qu'on fait et pourquoi on le fait c'est mieux !
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Re: kit 185

Messagede arno le 27 Avr 2008 20:54

c'est ce qui fait peur c'est l'épaisseur du fut de plus la base du cinquième transfert d'origine ainsi que la culasse apparement bonjour le taux de compression et pour enfoncer le clou pour faire correspondre la valve aux boosters #-o
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