tit questions sur ma valve

de **redmec** le 28 Avr 2008 20:45

Salut les gars :wink:

Alors je sais que le sujet est... disont... :fight:

alors je vais faire bref: juste deux questions.

Après contact, ma valve est réglée comme sur la photo du forum ( je ne sais pas la mettre ici) avec les deux fléches repérée 4 et 5, donc pas débridée!?!( pourtant je prend trés facilement 9500 en 6, même à deux)... Je me suis donc décidé à la débridée ( la méthode "pil-poil") :dance:

1: Dans cette position, j'ai juste à régler les cables, ou à modifier aussi l'axe de la poulie?
2: Je prévois un joint pour la liaison pot-cylindre?

Merci d'avance

après sa, powermachin et agrandissement de l'axe de la valve :burp:

de **Toopack** le 28 Avr 2008 21:13

je n'ai pas trop le temps d'approfondir, mais relis tranquillement ceci http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=7902 :wink:

de **supermotard125** le 28 Avr 2008 21:14

pas besoin de modifier quoique ca soit, juste un reglage avec les valves suffit
modifier l'axe permet d'avoir plus de couple, les gars (ou le gars) qui ont fait ca font du tout terrain, sur route je pense po que ca serve beaucoup
pour le joint faut pas serrer comme un branque et tu pourra le remonter a vita eternam, c'est rare que le joint soit mort, il doit falloir serrer tres fort

de **redmec** le 28 Avr 2008 21:50

Non je ne parle pas de la modif de l'axe de poulie dans ce sens, mais par rapport à la forme en losange. ( ce qui fait qu'il y a un cable completement tendu)
Et pour le joint c'est ok alors, merci.

de **kristian** le 28 Avr 2008 22:43

Si tu as un doute sur ta valve, démonte le pot et regarde...
Si tu veux un premier indice pour connaitre le profil de ta valve, si elle n'est pas uverte alors que les repères sont alignés, il y a des chances que tu ais un losange. par contre 9500 en 6, il y a peu de chance qu'elle ne soit pas réglé comme il faut