réglage carbu : une piste

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Re: réglage carbu : une piste

Messagede redmec le 09 Juin 2008 20:09

:wink: Ah, c'est super de voir de l'entre-aide comme ça.
:arrow: Bravo TOOPACK [°] [°] [°]

N'oubli pas ta dette bcf... :bierre:
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede bcf le 09 Juin 2008 20:43

Pas de souci redmec

je suis un homme de parole :D
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede Toopack le 09 Juin 2008 21:44

En fait, Bcf n'avait pas trop mal travaillé sur ses règlages, là où il s'est fait avoir .... c'est sur la coloration très timide de sa bougie : certainement due à son huile

car même là avec le 270 elle est encore un chouilla trop riche en haut ..... mais comme il n'y a plus grande marge de manœuvre à mon avis, j'ai opté pour la sagesse en attendant d'avoir un peu de recul sur le fonctionnement dans le temps de sa 4FUfu ( très propre mécaniquement parlant 9000 km très certainement réels , je croyais que ça n'existait que dans les magazines :mrgreen: bah non .... )


Et il faisait bien chaud à Tours cet après-midi , on en a profiter pour squatter une terrasse de café :lol:
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede NONO 46 le 09 Juin 2008 22:01

NONO 46 a écrit::idea: tu es encore trop riche en GP :? essaie donc avec un 280 çà devrait aller beaucoup mieux déjà :wink:


quand je disais que tu étais trop riche :-k bah l'essentiel est que Toopack ait fait le necessaire :dance:
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede Toopack le 09 Juin 2008 22:04

par contre elle ne veut pas passer les 10 000 sur les intermédiaires, je me demande si le pot est réellement bien débridé, malgrès la présence d'une soudure :-k
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede bcf le 09 Juin 2008 22:43

comme ce n'est pas moi qui est fait (ou fait faire) la soudure impossible de savoir.

Dans un premier temps, attendons des températures plus clémentes pour voir ce que cela donne

PS : pour le match de la france pas top , en revanche le pays bas - italie =D<
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede Toopack le 09 Juin 2008 22:45

yep yep z'ont fait fortissimo les mangeurs de pâtes !!

par contre nono me disait que le silencieux que tu as ..... il en a testé un neuf et pô bon .....
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede redmec le 09 Juin 2008 22:50

Toopack a écrit:par contre elle ne veut pas passer les 10 000 sur les intermédiaires, je me demande si le pot est réellement bien débridé, malgrès la présence d'une soudure :-k


Doit y'avoir un lou ( :mrgreen: dans le pot? ), car moi juste débridé et avec un 5 AE, je prend 11 000trs, pourtant je ne suis pas trés bien réglé.
:shock: Par contre, moi, y'a pas qu'une soudure.
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede bcf le 09 Juin 2008 22:53

Ah zut alors :(

Il "semble" fonctionner très bien en ligne complète ARROW mais seul pas top?

Me dis pas que je vais être obligé de remettre celui d'origine avec toutes ses chicanes et son bruit de mobylette :wink:
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede bcf le 20 Juin 2008 16:17

salut a tous et surtout a TOOPACK :D

bon ces derniers temps je trouvais qu'elle ne tournait pas super : du mal a prendre des tours, très peu de reprise

Alors aujourd'hui j'ai un peu refermé la boite à air (1 trou) et re réglage richesse

j'ai retrouvé une bonne accélération mais bon toujours ce souci pour aller au dela de 9500 tr/min.

Dès que j'ai un peu de temps je vais reverifié l'ouverture de la valve, on ne sais jamais.

Pensez qu'une valve correctement ouverte au point mort (après le bzzz, bzzz) ne puisse pas s'ouvrir correctement à plein régime?

@++ steph

PS : toopack je te dis toujours 1/2 litre d'essence et quelques clopes :)
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Re: réglage carbu : une piste

Messagede Toopack le 20 Juin 2008 18:04

:wink: :wink:

Ton problème de tours moteur est dû à ton silencieux :idea:
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