Besoin informations sur prépa boîte a air

[loic040]

J'aimerai savoir si une préparation de la boîte a air améliore l'accélération, le couple, s'il faut mettre un filtre a air différent de celui d'origine,si oui lequel, réglé le carbu, si le bruit de la moto change,.... bref des infos pour m'éclairer un peu plus sur ce sujet

J'attends les réponses avec impatiences

[PHILARTIS]

Je pense aussi que l'ensemble boite à air - manchon - filtre, joue un role important dans les performances d'un moteur 2 tps.

On pense trop souvent à modifier seulement l'échappement et le carbu ..
Pour la boite en elle même, il y a un volume idéal théorique qui n'est pas atteint sur nos mob, et qu'il est difficile voir impossible d'installer, faute de place.
Pour le manchon d'entrée, il est possible d'augmenter un peu son diamètre (à calculer selon le diam. du carbu), et aussi de le modifier pour créer un effet venturi.
Pour le filtre, il est possible de monter un filtre "haute performance" du type Twin air, mais c'est à mon avis, forcément au détriment de son pouvoir filtrant.

Voilà tout ce que je sais sur le sujet, et j'attends donc moi aussi avec impatience les réponses à venir

[loic040]

J'ai vu que certains enlevais le manchon et mettais un filtre a air "haute performance", par contre je ne sais pas ce que sa vaux et ce que sa donne, et puis il doit surement falloir régler quelque chose, mais quoi ?! Bonne question .. Comme tu dis on attends les réponses impatiemments

[SEBLOB]

Si une quelconque modification de la boite à air ou du filtre à air laisse passer plus d'air (sinon, ben pourquoi modifier alors ) il est donc évident qu'il faut régler le carbu en conséquence, car lui il va pas décider tout seul d'envoyer plus d'essence .

édit:

Et dans "les indispensables" du forum, tu trouvera divers articles intéressant dont un parlant des filtre à air, et un autre du réglage carbu : http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=11854

A+

[loic040]

Exact, il y a tout. Merci