modif b.a.c fiable ?

[drspock]

et pourquoi pas pour dtr/tdr? ça existe cherche bien.

toi il te faut les 660

ceux-là : http://www.3as-racing.com/PBSCProduct.asp?ItmID=1293017

http://www.aktive.com/aktivecarbofflist.htm

mais là on atteint le prix des boyessen il me semble

edit; ah! nonogrilled

[NONO 46]

hé hé hé hé hé

[manitch]

mercie pour ce lien je vais alors bientot les commander chez as racing , je vais juste limer un peut la boite et avec les clapet fibre aktive ça devrait bien aller !

[phifi]

fiable : ne rien faire
de toute facon + performant = moins fiable

C'est, à mon avis, le meilleur résumé...

[Stéphane]

pour ceux qui veulent jouer avec les épaisseurs en se faisant leurs propres lamelles dans des feuilles :
essayez en mettant une lamelle plus épaisse en bas ou en ayant une moindre ouverture en bas

[phifi]

C'est ce qui existe d'origine sur certains modèles de DTR: une lamelle plus épaisse en bas, et 2mm de moins d'ouverture de butées.

[YAMAMOTO]

si tu a paypal et si l'achat est à l'étranger te gène pas

tu a des boyesen la http://www.pjme.co.uk/acatalog/Yamaha_D ... arbs_.html

avec la livraison sa doit tourné au tour de 40 €

[hugoain]

:wink: C'est ce qui existe d'origine sur certains modèles de DTR: une lamelle plus épaisse en bas, et 2mm de moins d'ouverture de butées.

CES comme cela sur le tzr 4fl
9,5 en haut 7,5 en bas lamelle fibre origine 0,4 de partout

[phifi]

Sur certains modèles de DTR il a été monté du 0,5mm en bas.
J'ai repris ce montage pour le vieux DTR de 1988 de Koxafr, et apparemment en associant ça avec un petit décalage d'avance le résultat semble être sympa.