Cote piston

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Cote piston

Messagede sherman le 22 Fév 2010 20:05

salut à tous ,

je viens parmi vous en désespoir de cause , je recherche un piston de diamètre 58.9mm pour ma RS suite à une petite prépa à mes heures perdues ..

Le seul que j'ai trouvé est celui d'un DT 125 R ou E , ref 80002D300 chez Wössner ... Pour savoir si il conviendrait à mon moteur , est-ce qu'il y aurais une âme charitable qui pourrait me donner les cotes d'un piston , même standard d'un DT125R , genre longueur , diamètre d'axe , distance milieu d'axe calotte etc ....?

J'ai également entendu dire qu'il existait des piston plat pour cette machine .... en mono segment ça existe aussi ?

un grand merci à vous par avance
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Re: Cote piston

Messagede phifi le 22 Fév 2010 20:47

J'essaierai de te faire ça pour demain.
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Re: Cote piston

Messagede sherman le 22 Fév 2010 20:53

Merci d'avance . =D<
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Re: Cote piston

Messagede PHILARTIS le 22 Fév 2010 23:46

Voici les relevés sur un piston d'origine Yam DTR bombé en cote d'origine (c'est pas pour court-circuiter Phifi, c'est pour comparer les mesures) :
Longueur de l'axe : 47,90 mm
Diametre de l'axe : 15,99 mm
Distance milieu d'axe / calotte : 33,24 mm
Hauteur du piston : 65,50 mm
Ovalisation : :shock:
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Re: Cote piston

Messagede phifi le 23 Fév 2010 0:08

Alors mêmes mesures mais sur un tecnium forgé en cote origine aussi:

:lol: Ben je trouve la même chose que toi, mais avec moins de précision pour la distance milieu d'axe/calotte car c'est chiant à mesurer !!
Moi j'ai trouvé entre 3,22 et 3,26 selon mes mesures, .. :oops: et je m'y suis repris à pas mal de fois.
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Re: Cote piston

Messagede PHILARTIS le 23 Fév 2010 0:14

phifi a écrit: mais avec moins de précision pour la distance milieu d'axe/calotte car c'est chiant à mesurer !!

:lol: J'ai triché, je n'ai pas mesuré depuis le milieu de l'axe - j'ai simplement rajouté la moitié du diamètre de l'axe à ma mesure.
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Re: Cote piston

Messagede phifi le 23 Fév 2010 0:31

#-o Et dire que je me suis fait chier à faire ça en 2 mesures: milieu de l'axe/remord du piston + rebord piston /sommet calotte.
Ta méthode est plus simple et forcément plus fiable.
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Re: Cote piston

Messagede sherman le 23 Fév 2010 9:43

Merci à vous deux , je compare ça ce soir .

en tout cas quelle réactivité !
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