roue de 50 SM sur dt

[YAMAMOTO]

j en avais parlé il y a quelque temps

pour qui veut passé en sm, c est jantes AV ont un axe de 12 mm comme les dtr

sur la photo de l annonce suivante ( j ai hésité a posté ici ou sur rigolade du soir (

on y reconnait le disque ainsi que le moyeux de 50 dt , x-limite ou derbi, elle équipe un paquet de 50 cm 3 en faite c est jante

le disque fixe fait 260 mm , 30 mm de plus qu un disque de dt d'origine, pate de déport obligatoire comme on peut le voir sur la photo

bon on est d accort c est un DT LC est pas un DTR, mais la fourche est la même sur les deux modèles

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s



y a toujours moyen de monté un disque semi flottent en 300 mm sur c est moyeux France équipement moyennent finance bien sur

[PHILARTIS]

c est un DT LC est pas un DTR, mais la fourche est la même sur les deux modèles

Non, la fourche n'est pas du tout la même .... mais c'est pas grave, car la roue avant (et l'étrier), oui .

[YAMAMOTO]

a par le système de blocage d axe par les quatre écrous présent sur dtr , je voit rien d autre différence

tout le reste est identique non


le t de fourche semble identique aussi

se ressemble beaucoup alors

[kawayam]

Si je ne me trompe pas, la fourche de dtlc fait 35 mm de diamètre (et la dtr 41 bien sûr).

[PHILARTIS]

Sur la RMT du DTLC 1HR, il est dit : Diamètre des tubes de 36mm et débattement de 240mm.
Sur la RMT du DTR : diamètre de 41mm et débattement de 270mm.

[YAMAMOTO]

oui oui tout a fait

diamètre différent

je pensais quels était toute les deux en 41 mm, est qu'a par les 4 écroue de serrage d axe , toute les cotes externe de c'est fourche était identique

j ai appris quelque chose au moins

je pensé que T et batons de fourche était interchangeable d un modèle a l autre

[pirana64]

ceci dit,c'est une tres bonne piste car pas mal de 50 ont aussi une fourche en 41 ... les jantes de 50 sont une solution economiques a mon avis