joint de culasse kit athéna 125

[hugoain]

je pose cette question ici suite a un prob d'un membre du forum tzr
le kit athéna 125 a une pochette joint de culasse spécifique bien évidement plus chére que la standars 42 euro au lieu de 28
hormi le dome démontable les 2 culasse semble indentique par rapport a une 4fu
est ce que certain équiper d'un kit athéna 125 on monter un joint standars est quel a était le résultat
merci de vos réponse

[Dan57]

Salut , j'ai juste un joint de kit 170
Les emplacements des trous corresponde à peut prêt
sur l'Athena les trous font un Ø de 6,7 environ, contre 3,8 pour un joint 125
Il est plus épais aussi environ 1,08 mm d'ailleurs dessus est écrit 1,10 alors que le 125 ne fait que 0,30 mm

Je suis curieux de voir si le joint Athena 125 est aussi épais

[hugoain]

merci dan pour cette photo
ce qui apparait vraiment ces la différence de matiére au centre du joint surement plus étanche sur le joint du kit
surement justifier par le fait que le dome est démontable sur le kit
aprés faudrait s'avoir si ces pareil sur le kit 125 mais a mon avis oui

[arno]

j'ai monté ce kit 125 sur un tzr.
le hic ,comme le cylindre est trop court(89.5mm), athéna fourni un joint plus épais que celui de yamaha.

[Dan57]

j'ai monté ce kit 125 sur un tzr.
le hic ,comme le cylindre est trop court(89.5mm), athéna fourni un joint plus épais que celui de yamaha.

Bien vu le cylindre Athena 170 fait 89,30 mm et mon cylindre 125 fait 89,95 mm

[kevin134]

j'ai monté ce kit 125 sur un tzr.
le hic ,comme le cylindre est trop court(89.5mm), athéna fourni un joint plus épais que celui de yamaha.

Bien vu le cylindre Athena 170 fait 89,30 mm et mon cylindre 125 fait 89,95 mm

peut que athena l'a fait volontairement ? sa laisse 6/10eme pour rehausser les diagrammes ?

sa fait deux comportement different ( un pour dtr et un pour tzr )

[phifi]

Sur l'athéna 125 je pense que l'on peut monter un joint de culasse classique, ou au pire si la différence de hauteur existe aussi un joint de TZR RL.

[kevin134]

Sur l'athéna 125 je pense que l'on peut monter un joint de culasse classique, ou au pire si la différence de hauteur existe aussi un joint de TZR RL.

si on monte avec un joint de culasse classique le taux de compression sera plus élevé ? le squish plus pincé

c'est faux moi histoire de diagrammes ?

[phifi]

Pour modifier les diagrammes il faudrait jouer sur le joint d'embase, et pas sur le joint de culasse.
Comme tu dis, ce dernier modifiera le squish et le rapport volumétrique.

[hugoain]

j'ai monté ce kit 125 sur un tzr.
le hic ,comme le cylindre est trop court(89.5mm), athéna fourni un joint plus épais que celui de yamaha.

Bien vu le cylindre Athena 170 fait 89,30 mm et mon cylindre 125 fait 89,95 mm

peut que athena l'a fait volontairement ? sa laisse 6/10eme pour rehausser les diagrammes ?

sa fait deux comportement different ( un pour dtr et un pour tzr )

volontairement oui
mais pour obliger a acheter le joint de culasse spécial

[kevin134]

:wink: Pour modifier les diagrammes il faudrait jouer sur le joint d'embase, et pas sur le joint de culasse.
Comme tu dis, ce dernier modifiera le squish et le rapport volumétrique.

euh oui phifi autent pour moi je voulé parlé de metre un joint de culasse plus fin et de metre un joints d'embase plus epais

genre un JDC d'origine avec deux joints d'embase d'origine