Arrivée d'huile tzr

[kawayam]

C'est normal cette arrivée d'huile sur cette pipe de tzr (marquée 2TV)?

[chris42]

wi c normal sur tzr (4fl)

[kawayam]

Ah bon, il ne me semble pas que le tuyau soit si long sur dtr mais ça parait pas mal pour pulvériser l'huile avec le mélange essence-air. Peut être que ça serait pas mal de la monter sur dtr (tdr?). Merci.

[dj-spam]

Tiens, une question me brûle les lèvres...

En graissage séparé, l'huile est ajouté au mélange air-essence à la sortie du carbu.
On a donc un % d'huile dans le cylindre qui ne dépend plus de la richesse du mélange
mais uniquement du régime moteur...

Le fait d'appauvrir n'entraine pas un défaut de lubrification mais uniquement
une augmentation de la température de combustion dans la chambre ?

Par conséquent, il est quasi impossible de serrer du fait d'un mélange trop pauvre, pour peu qu'on surveille la jauge non ?

[phifi]

Ne pas confondre serrage par manque d'huile et serrage par mélange air-essence trop pauvre.
Trop pauvre = chaleur = dilatation du piston = serrage (la quantité d'huile n’empêchera pas le piston de se dilater).

[dj-spam]

D'accord, c'était le point à éclaircir...
Mais du coup, si tu surveille ta jauge, tu peux prévenir ce genre de serrage ? Ou alors, ca prévient pas ?

[phifi]

Malheureusement ça ne prévient pas..

[dj-spam]

Damned...
Ce serait trop simple tu me diras, plus besoin de savoir lire dans les entrailles de bougies...

[seb125TDR]

Et non c'est pour ça que le 2 temps est complexe et qu'on aime ça

[Rony]

C'est comme les gonzesses, quand c'est trop facile on s'en lasse vite !