Ressort d'embrayage ou disque ?

[Letutu]

Bonsoir les gars,

P'tite question svp.

Quand j'arrive dans les 9000t/mns j'ai l'impression que mon moteur prend subitement plus de tours mais sans reelle accélération, j'entend le régime moteur monter très vite en fait.

Des ressorts d'embrayage fatigués ou disques usés peuvent provoquer cela ?

Merki

[Rony]

Salut.

Contrôle d'abord que ton câble d'embrayage soit pas trop tendu.

[Letutu]

Mon câble est réglé correctement, j'ai 5mm de jeu à la poignée d'embrayage.
Étrange ce truc...

[phifi]

Et en changeant d'huile ??

[Letutu]

J'ai mis de la 10w40 diesel premier prix sur les conseils du forum, y'a pas marqué dessus d'additif anti friction...
Je tenterais dans changer.

[alizé]

Letutu,

Sinon il te reste la 10w30 je tu l'as trouve chez DAFY moto entre autre mais c'est 15 Euros le litre !

[love2stroke]

J'obtiens de bons résultats avec de l'huile ATF (Dexron) pour boîtes automatique, équivalent SAE 5W20, qu'on trouve facilement en centre auto, etc.
Testé sur plusieurs 2t différents, dont 125 DTLC et 200 DTR. Pas d'expérience sur le long terme mais ce produit est recommandé dans les boîtes de KTM 2t.

[bib10]

Est-ce que tu as contrôlé l'usure de tes disques d'embrayage et tes longueurs de ressorts ? Si tu n'as pas les cotes d'usure je peux te les donner