Gazzzz sans retour

de **Titizinho** le 24 Jan 2012 22:49

Hello à tous,

voilà j'ai ma poignée de gaz de revient pas toutes seules! et suivant le temps qu'il fait elle devient plus dur à tourner.

je pense devoir graisser le cable d'accelerateur mais quel type de graissage utilisé et comment procéder?

merci d'avance

de **Titine** le 24 Jan 2012 23:08

Avec de l'huile fine, ça devrait lui faire un peu de bien...

de **Titizinho** le 24 Jan 2012 23:09

Titine a écrit:Avec de l'huile fine, ça devrait lui faire un peu de bien...

c'est à dire?!? wd40 ca va?

de **Rony** le 24 Jan 2012 23:26

Oui ça va très bien. :wink:

de **fanc16** le 24 Jan 2012 23:38

demonte ta poignée et nettoye la vieille graisse , puis wd 40 !

jr95 · de **JR95** le 25 Jan 2012 0:51

et vérifie aussi quelle soit pas trop engagé sur le guidon

de **Spocky35** le 25 Jan 2012 15:18

Quand elle devient plus dure, ce n'est pas que la température avoisine 0° au moins? Car l'an passé, ma fille s'est prise 2 pelles en scooter pour cause de "poignée des gaz bloquée en position grande ouverte". Lorsque je récupérais son engin (le lendemain ), tout semblait fonctionner normalement.
L'explication: de l'humidité dans la gaine du câble d'accélérateur. Quand il faisait froid, avec la vitesse, cette humidité se transformait en glace qui bloquait alors le câble. Et bien sûr, c'est quand on roule vite que ce phénomène se produit.
Câble déposé, poli au papier de verre (car un peu d'oxyde), gaine asséchée, et remontage avec beaucoup d'huile: c'est oublié (et pas de bobo, heureusement).

de **OldTimer** le 25 Jan 2012 22:56

Pareil et j'ajoute vérifier l'ensemble du câble jusqu'au dédoubleur carbu/pompe à huile.

Et ensuite les câbles qui vont vers le carbu et pompe à huile itou.

Wd40 et graisse fluide ensuite, un coup de graisse marine dans la poignée et au dédoubleur, pis gaz.

Si c'est sec en haut de grande chance que sec partout ..

Perso vu le prix je change pour du neuf :mrgreen: