RD 125 LC 10W de 82 bridée...?

[voltige3d]

Salut à tous

Mon père a acheté une RD 125 LC 10W de 82 (donc sans YPVS, la première), avec 10'000 km d'origine. Elle tourne pas mal du tout mais se comporte exactement comme si elle était bridée à 12-13 chevaux (alors qu'elle est sensée en avoir 21). On a nettoyé le carbu entièrement aujourd'hui mais la seule amélioration est un fonctionnement plus linéaire... La bougie est marron et semble bonne.

Connaissez-vous l'existence d'éventuelles brides sur les RD ? Parce qu'elle est annoncée à 21cv sur la carte grise alors il y a définitivement un souci ^^

Merci de vos réponses et bonne route

[phifi]

Comme toutes les yam: bride dans le pot plus réglage valve.

[yanidimani]

Pas de valve!

Sinon c'est chouette de récupérer des anciennes et de les entretenir!!!

à ton père!!!

[phifi]

Ah oui exact j'avais mal lu, donc bride uniquement dans le pot.

[baldo]

il n'y a aucune bride sur la 10W, c'est la 1GW qui est bridée

si elle manque de puissance, dans un 1er temps il faut revoir les reglages carbu et vérifier l'état du haut moteur.

tient, toi qui aime les yam' 2T va donc faire un tour sur mon blog: http://125dtlc.centerblog.net

[voltige3d]

Merci pour vos réponses ! Après discussion avec Yamaha Suisse, il est advenu qu'une sourdine située à la sortie du pot n'avait pas été retirée. Après retrait, tout tourne rond et elle touche les 130 facilement Ce qui signifie que normalement la moto n'a jamais été roulée avec sa pleine puissance jusqu'ici, ce qui en fait la RD 125 LC 10W la plus neuve de Suisse

Bonne route à tous

Edit: Sympa ton blog

[Rony]

Nickel ça !

Dis-moi, tu habite dans quel coin déjà ? On pourrait aller se faire une petite sortie un de ses 4.

[voltige3d]

Salut !

Au pied du Chasseral côté Bienne Et toi ? Oui pourquoi pas ^^ J'ai toujours ma DT qui attend d'être réparée dans le garage ça lui ferait du bien de ressortir un peu je crois

Bonne route