Consommation 125 TDR lightburner trop faible?

de **juju08** le 09 Aoû 2014 17:53

Salut tout le monde !

Une question aux possesseurs de DTR et TDR lightburner, est ce qu'il est normal de consommer pile du 4L/100 en rodage???
je viens de faire les premiers 100 kms du nouveau piston à 5500 /6000 trs maxi et cela me parait faible (la RMT annonce 6L à ces régimes là) :shock:

J'ai démonté la bougie qui est neuve aussi, l’électrode se colore en rouge brique, la céramique de électrode tend vers le noir et pourtour de la bougie est bien noir.

Le fait que l’électrode se colore en rouge brique m'inquiète car je n'accélère pas encore à fond de poignée... (la bougie n'a pas encore assez de kms pour bien se colorer certes, mais ça m'inquiète)
Les réglages carbu de la moto sont tous d'origine, elle est débridé au pot (détente d'origine), silencieux de TDR 3XE, et le filtre à air est un twinair (neuf).
Vis de richesse d'air desserrée d' 1.5 tour.

Durant les 100 kms, la moto n'a pas chauffée (1/3 de la jauge sur route plate à 1/2 en haut des montées de quelques kms, le niveau du vase d’expansion n'a pas bougé).
La moto répond bien, aucun signe de BWeeuu qui pourrait me faire penser quelle est trop pauvre.

De ce que j'ai pu lire, en réglage d'origine ça devrait bien aller, mais j'ai pas envie de faire claquer le moulin tout neuf.

J'attends vos avis !

Merci d'avance,

Julien

de **boulou** le 09 Aoû 2014 19:04

salut,sans depasser les 7000Trs,je consomme 3,5l /100 avec mon lightburner

de **SEBLOB** le 09 Aoû 2014 21:36

Il m'est déja arrivé de descendre à 4.2 ou 4.3 litres au cent sur mon ancienne DTR, alors que j'étais pas en rodage :wink:

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Par contre tu vois ou là conso sur la RMT? Sur la RMT72 page 82 il y a un tableau pour la TZR et la DTR en version bridée indiquant la puissance, le couple, et la conso, mais je ne comprend rien à la conso.

La conso est en g-kWh, je comprend donc en gramme de carburant par kW et par heure.

à 7000 tours la TZR fait quasi 10 kW et la DTR quasi 9.
En bas la courbe de la conso indique 5,5 g-kWh Donc pour la TZR qui délivre 10 kW à ce régime là, çà serait 55 grammes de carburant par heure :shock:

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Quand on sait qu'un litre d'essence pèse en moyenne 750 grammes je me dis que j'ai pas compris le tableau du tout parce que sinon il faut presque 14 heures de fonctionnement pour consommer 1 litre à raison de 55 grammes à l'heure...

A+