Bonjour,Suite à notre discussion d'hier et aux liens précieux qu on m a indiqué j'ai vérifié la hauteur du piston au PMB par rapport au bas des trans fert d'admission.
Malheur, la tête du piston dépasse au dessus du bas des transferts d'environ 1.5mm.PHOTO HQ:
Donc
Il existe deux solutions:
1er: 1 joint + une cale + 1 joint = réaliser une cale qui me demandera pas mal de temps.
2eme: un nombre de joints suffisants pour égaler l'épaisseur souhaitée.
(1 joint ecrasé d'embase = 0.25 mm suivant mes mesures)
Questions: Y a t il un risque de fuite si l on met 6 joints par exemple.
L'augmentation des diagrammes n est elle pas trop importante.
Rappel: Utilisation enduro hard.
Le plan de joint du cylindre / culasse sera rectifié en fonction de l'épaisseur du "joint".
