voilà longtemps que je n'ai pas posté sur le forum, j'y passe cependant régulièrement.
Mon Parrain a une TDR 5AE en très bon état mais ne l'utilise plus depuis son passage au gros cube ; C'est ma tata qui doit profiter de la 125 : Problème, elle est sur la pointe des pieds. Les crans de l’amortisseur sont déjà au plus bas mais ça ne suffit pas. Je voulais savoir si l'un d'entres vous avait déjà fait modifier sont amortisseur ou simplement monté un autre Yam plus court qui par chance aurait les mêmes côtes pour les axes ?
J'ai vu le tuto pour les DT avec leur système de balancier, mais pour la TDR dont l’amortisseur est directement fixé sur le bras oscillant je ne trouve rien sur le net.
A moins de la rabaisser, il la vendrait à contre cœur, dommage pour le souci de hauteur de selle, et devrait du coup se tourner vers un 125 4 pattes

Merci à vous, Flo