170 dtr athena nouvel avis

de **MysterEvol** le 18 Juil 2017 17:28

C'est pas si faux...
Jai faillit acheter une Honda HM de 2007 histoire d'avoir une vrai SM mais ça coûte 4K€...

Ça va bien nos petits jouets qu'on peut améliorer de temps en temps vers le haut ou le bas suivant la modif :mrgreen:

de **SEBLOB** le 18 Juil 2017 19:10

Ben disons que chez Yam ils savent aussi faire des YZ, donc c'est pas par manque de compétence que la DTR 125 fait juste une petite 20 aine de CV.

Puis ils se sont quand même prix la tête à proposer 2 haut moteur différents, ce qui veut dire que le "premier", le haut moteur de la DTR semble avoir été jugé inadapté par Yamaha pour sa TDR (bien que çà ne semble pas avoir gêné Belgarda) .

Je sais pas si ils se feraient autant ch*er aujourd'hui ...

A+

de **phifi** le 19 Juil 2017 0:15

Arnaud, ce que tu dis est tout à fait vrai, et le DTR a été conçu dans ce sens.
Ce n'est pas une machine qui est faite pour prendre des tours à n'en plus finir et rouler très vite, au contraire elle a un équilibre assez sympa entre la souplesse moteur et la pêche.

Le cylindre des TDR deltabox (et donc des TZR 4FL) est conçu différemment, le comportement moteur est plus linéaire, permettant un peu plus de Vmax mais moins de souplesse en bas.

de **SEBLOB** le 19 Juil 2017 15:55

Oui donc Yam avait quand même un cahier des charges bien précis de son moteur de DTR et de son moteur de TDR et je pense qu'on ne serait pas membre de Yam2Stroke si c'est le moteur à boite 7 vitesse de chez Cagiva que l'on voulait et toute la fiabilité qui va avec.

A+

de **ARNAUD** le 04 Fév 2022 22:33

Je reçois un mail "Soldes Athéna en direct", je me dis cool, j'vais ptet choper un 170 à moitié prix...
https://links.superlinkmdz.fr/v/n7J/vAH ... 3/08c44907
Et merde.
:mrgreen: