allégement volant moteur

de **aurèl** le 30 Mar 2006 21:16

Aujourd'hui, j'ai allégé mon volant moteur (avant de galérer avec mes segments

). J'aurais pu l'alléger encore un peu mais bon j'ai préférer de ne pas trop en faire quand même!
Voila la photo:
http://img489.imageshack.us/my.php?image=volant7kk.jpg

Je ne peut pas encore vous dire si c'est une modif intéréssante car je dois roder mes segments :cry:

. Je vous tiens au courant!

de **jonathan2108** le 30 Mar 2006 21:27

salut aurel

est-ce que tu as d'autre photo ? de profil ou un peu plus grand histoire de bien voir ta decoupe ... tu a fait comment, tu la fait faire par un tourneur ou tout seul ?

je te pose ces question car j'ai attaquer ausi mon VM et sa n'a pas du tout la meme tete ...

voila merci beaucoup a +
jonathan

de **TOMTOM** le 30 Mar 2006 21:41

je suis interessé pour faire cette modif,

aucune vibrations supplementaires? meme au ralenti?

bon boulot! donne nous vite tes impressions dés la fin du rodage :wink:

de **aurèl** le 30 Mar 2006 21:47

Je prendrais d'autres photos dès que possible Jonathan!

Ba en fait je l'ai fait sur un tour à mon iut, ça m'a pri 30 min en prenant bien mon temps!
Tu l'as attaqué de quelle manière toi?

Sinon apparement aucune vibration en plus (en même temps y-a pas de raison si l'usinage a été fait uniformément).

Voila. Je vous tiens au courant! :wink:

de **jonathan2108** le 30 Mar 2006 22:04

ok pour les photo c'est cool ...

en fait c'est juste pour voir combien tu a enlever de matiere , enfin voir un peu mieux quoi .

sinon pour les vibrations , si c'est fait au tour , il peut pas y en avoir vu que comme tu le dit le VM n'a pas ete desequilibré ...

pour le mien ben je l'ai attaqué a la meuleuse :evil:

( moi , jsuis un bourrin ?? non ... lol :lol:

) n'ayant pas de tour a disposition et faut dire que j'avais la fleme de trouver un tourneur ben voila je l'ai fais moi meme lol .

par contre je t'avoue que sa m'a pas pris 30 min comme toi lol j'ai passer l'apres-midi à meuler ce truc mais bon avec les greve en ce moment y a pas cours alors j'ai le temps ....

voila si tu veu des photos j'en ai quelque une qui traine ...

allé a +
jonathan

de **aurèl** le 31 Mar 2006 10:07

C'est vrai que tu es bourrin quand même un peu !

Tu n'as pas peur que à la meuleuse ton VM ne soit justement pas corréctement équilibré?
je n'ai pas mesuré mais je pense avoir enlever a peu près 1cm en profondeur. Après va savoir à combien ça correspond en grammes...?

Sinon oui je veux bien voir quelques photos de ton oeuvre! :wink:

de **OliVe** le 31 Mar 2006 10:13

aurèl a écrit:C'est vrai que tu es bourrin quand même un peu !
Tu n'as pas peur que à la meuleuse ton VM ne soit justement pas corréctement équilibré?
je n'ai pas mesuré mais je pense avoir enlever a peu près 1cm en profondeur. Après va savoir à combien ça correspond en grammes...?

Sinon oui je veux bien voir quelques photos de ton oeuvre!

J'allais te poser la question sur la profondeur à retirer sans passer au travers.

On attends les résultats de tes essais avec impatience.

de **aurèl** le 31 Mar 2006 19:56

Ba à mon avis j'ai encore laissé pas mal de marge quand on voit comment il a été usiné ici :

http://monsite.wanadoo.fr/125dtrmodifie ... page2.html

Lui il a carrément enlever toute la partie métalique qui dépassait! Moi j'ai dû m'arrété environ 8mm avant...

de **jonathan2108** le 31 Mar 2006 20:07

salut

pour le poid enlever sa tourne autour des 235 grammes

sinon ben oui je me suis dit qu'il fallait pas que je me rate à trop enlever ou pas assez mais dans l'ensemble sa va je pense pas que sa deséquilibrera trop le vm , juste quelque gramme rien de vraiment important et au pire je demande a un tourneur de me rectifier les quelque mm de trop ...

et voila les photo de " mon oeuvre "mdr !

bon j'avoue j'ai donner 2 coup de meule un peu trop optimiste :oops:

et voila les restes :lol:

je les garde en souvenir !

sinon pour la hauteur a enlever, j'ai virer simplement la parti grise , celle qui a ete ajouter a la cloche . donc precisement 7 mm .

voila a +
jonathan

de **pascalriri** le 31 Mar 2006 21:14

salut

combien coûte ré une modif comme sa chez un tourneur ? vous avez une idée ?

de **Toopack** le 31 Mar 2006 21:51

Une petite question : tu comptes modifier le contre balancier ? :roll:

de **jimpqfly** le 04 Avr 2006 16:52

C'est bien tout ça : mais niveau sensations, ça donne quoi vos VM allégés ? (je parle de vécu, la théorie je connais).

de **Pikooz** le 04 Avr 2006 18:03

Kler on veut un compte rendu :!

de **aurèl** le 05 Avr 2006 15:31

Salut à tous,
Bon alors ça y-est j'ai terminé mon rodage, et franchement, je n'ai senti aucune différence flagrante!

Pour Pascalriri, je ne penses pas que cela coute très cher, il n'y a rien de plus facil a faire pour un tourneur et de plus c'est très rapide! A la louche je dirais 20 euros, et encore ça serait bien payé!

Donc voila, en conclusion ce n'est pas la modif du siècle quoi!

Mais bon après j'aurais pu enlever encore pas mal de matière, mais je ne sais pas si ça aurait changer grand chose quand même.

de **aurèl** le 12 Avr 2006 13:53

Bon finalement je reviens sur ce que j'ai di!

Je vous explique, d'habitude je roule valve déconéctée, donc j'avais juste pri soin de l'ouvrir au max sans me soucier de son réglage.
Or après pour faire mon rodage je l'avais rebranchée. Et une fois le rodage terminé ( et avec ma valve déconnéctée)je ne trouvais aucune différences avec avant ( je bloquais meme a 9500 trs) car en fait je roulais avec la valve compètement retournée. Et là je l'ai remise en ouverture max, et là....la moto prend ses tours super vite et je prend mes 10500 trs (sûrement du au fait que j'ai rajouté un deuxième joint d'embase)!!
Donc voila en conclusion je pense avoir gagné pas mal de pêche en allégeant mon volant moteur (je pense même que je vais redonner un coup d'usinage histoire d'enlever le petit bout de matière que j'avais laissé

)
Voila , j'éspère que j'ai été assez clair dans mes explications :wink:

allégement volant moteur

allégement volant moteur

Qui est en ligne