Salut.
Pour le coup des segments, tout dépend.
Noramlement sur DTR il est conseillé de les changer tous les 10 à 15 000 selon l'usage de la bécanne, et sur TDR bien plus tards que celà, avantage du cylindre nickasylé...

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Mais sur une bécanne d'occasion à part si il y a une facture mieux vaut les changer.
Dans ton cas comme ils n'ont que 12000 bornes bien entendu qu'ils n'ont encore jamais été changé.
Et là comme ils ont quand même de l'âge, si tu en met des neufs au moins tu es rassuré de ce coté là.
D'ailleur le jour on tu met les segments neufs, regarde aussi l'aspect du piston et prend le en photo si quelque chose te parait louche.
Bref, normalement les pièces ont une certaine durée de vie avant changement, mais on sais jamais, surtout quand çà n'était aps toi qui avait la bécanne

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A+