Longueur de cage à aiguilles

de **M.King** le 19 Mai 2007 23:14

Suite de mon épopée changement de piston sur ma DTR de 97 :wink:

, je viens de me rendre compte d'un truc qui me parraît pour le moins hallucinant.

En commandant mon piston, j'ai changé la cage à aiguilles, il fallait une référence 400408 apparemment, j'ai reçu une cage qui fait 19.5 mm de long. Jusque là tout va bien.

Mais c'est en la comparant avec celle d'origine que j'ai vu que l'ancienne fait 17.5 mm. Là le drame :cry:

Je vous rassure de suite: ma moto est bien de marque Yamaha (j'ai vérifié, c'est écrit dessus) en plus c'est même une DTR, à moins que ce ne soient mes yeux! :shock:

Normalement le modèle que j'ai commandé est bien celui pour dtr 88>05, j'ai revérifié, aucun doute. Le problème est que la cage ne passe pas dans le piston d'origine, et le nouveau (piston forgé) est au réalésage donc impossible de vérifier. Cette nouvelle cage dépasse donc de la tête de bielle, les aiguilles tombent pile poile à la largeur de celle-ci, ce qui a même l'air mieux, mais la bielle peut flotter en largeur donc.

Là j'y comprend plus rien... :roll:

de **Toopack** le 19 Mai 2007 23:21

là celle que j'ai sous la main

je ne sais plus si c'est celle de l'YZ oudu DTR, mais elle fait 19,4 :idea:

de **M.King** le 19 Mai 2007 23:58

C'est ce qui me turlupine, 19.5 (ou 19.4)mm c'est manifestement la bonne taille pour un DTR, j'ai regardé sur pusieurs sites, y'a aucun doute, mais ça passe pas dans le piston coulé d'origine...

de **Powercket** le 20 Mai 2007 0:03

Toopack a écrit:là celle que j'ai sous la main je ne sais plus si c'est celle de l'YZ oudu DTR, mais elle fait 19,4

c'est celle de l'YZ que tu as

celle pour le DTR c'est 17,4 :wink:

de **M.King** le 20 Mai 2007 0:15

Je suis pas sûr justement, Toopac, ta cage c'est une 16*20*19.5 ou une 16*21*19.5 ??
La première c'est celle des YZ, et l'autre celle qui est donnée pour les DTR.

D'origine faut croire que c'est du 17.4 sur les DTR, mais après...

de **Toopack** le 20 Mai 2007 0:38

16*20*19.5 :idea:

mais je ne sais pas du tout du tout du tout ce que j'ai bien pu faire de mon vieux piston de DTR

de **M.King** le 20 Mai 2007 1:04

C'est celle de l'YZ alors.

Merci quand même pour ton aide, bizarre cette histoire :roll:

de **phifi** le 20 Mai 2007 22:35

Normalement c'est du 16x21x17,5 (ou 17,4)..

de **M.King** le 20 Mai 2007 22:51

Ben oui c'est ce que j'ai d'origine mais si tu regardes chez londinières ou blue oil, la longueur qu'ils t'envoient c'est 19.5...

de **phifi** le 20 Mai 2007 23:26

Je viens de vérifier aussi et je trouve ça étonnant...

de **M.King** le 21 Mai 2007 0:11

N'est-ce pas?

J'ai deux hypothèses:
:arrow:

Soit cette nouvelle cage va sur les pistons adaptables mais pas sur l'origine, bizarre. Cependant comme je le disais les aiguilles font exactement la largeur de la bielle ce qui n'a pas l'air plus mal, de toute façon la cage de 17.4 flotte un peu dans le piston, genre 1.5mm de jeu latéral.
:arrow:

Soit les fournisseurs se sont lourdement bâchés et envoient le mauvais modèle, ce qui est bizarre aussi
Je dois récupérer le nouveau piston mardi ou mercredi avec le cylindre réalésé, si ça passe dans le nouveau je ne pose pas plus de questions (il me semble bien que j'avais essayé quand j'avais reçu les pièces et que ça allait mais je n'en suis plus sûr, ça traîne tellement toute cette affaire...)

de **M.King** le 23 Mai 2007 17:03

Ola

Apparemment, cette différence de longueure est normale, ça s'explique pas, c'est comme ça...

La cage à aiguilles de 19.5 passe pile-poile dans le nouveau piston forgé, le réalésateur était aussi étonné mais il a dit que ce n'est pas plus mal...

Voilà pour mes interrogation :wink:

Je vous tiens au courrant du remontage, c'est la moindre des choses!

de **Toopack** le 23 Mai 2007 17:29

vi çà évite à la cage de se ballader, elle doit travailler un peu mieux .......

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