Changement durites freins AV/AR

[solitaire73]

Bonjour
Dans la continuité je souhaite changer moi meme les durites de freins avant et arrière de ma TDR par le modèle ci dessouS
https://www.la-becanerie.com/durite-de-frein-arriere-aviation-inox-raccords-noirs-yamaha-tdr-125-94-02.html

On conseil pour cela hormis les préco d'usage
-De faire l'acquisition d'un purgeur de freins genre mityvac ...
-de changer les bagues d'étanchéité .. Certe mais je n'en ai pas trouvé trace ..???
-et de serrer au bon couple (avez vous une valeur à me communiquer..??)
Je me demande si le jeux en vaut la chandelle ...
Dois je confier cette opé à un pro ????
Merci d'avance

[ARNAUD]

Perso, je passerais par ezdraulix ou crosscar.go-gti, moins chers je pense et qui te fourniront des rondelles, a priori, lol...
Jamais utilisé de purgeur, de mon côté...

[Yves0277]

Salut,
Ne t’attends à avoir une quelconque amélioration du freinage en remplaçant tes durits, à moins que celles-ci ne soient vraiment cuites et gonflent sous la pression...
Pas besoins d'une mityvac ou autre purgeur pour faire ça...
Les bagues d'étanchéité, ce doit être les joints cuivre de part et d'autre des raccords bandjo...donc oui à remplacer impérativement.
Couple de serrage, environ 25Nm, ne pas oublier que la vis est creuse...
Si tu n'as pas 2 mains gauches, inutile de confier ça à un pro, mais si tu ne le sens pas laisses tomber, on joue pas avec les freins...

[Yves0277]

Et j'oubliais: le liquide de frein est très corrosif, à rincer immédiatement à l'eau si tu en renverse quelque part sinon adieu la peinture...

[Yves0277]

Si tu souhaites améliorer ton freinage:
http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=21890

[solitaire73]

Salut,
Ne t’attends à avoir une quelconque amélioration du freinage en remplaçant tes durits, à moins que celles-ci ne soient vraiment cuites et gonflent sous la pression...
Pas besoins d'une mityvac ou autre purgeur pour faire ça...
Les bagues d'étanchéité, ce doit être les joints cuivre de part et d'autre des raccords bandjo...donc oui à remplacer impérativement.
Couple de serrage, environ 25Nm, ne pas oublier que la vis est creuse...
Si tu n'as pas 2 mains gauches, inutile de confier ça à un pro, mais si tu ne le sens pas laisses tomber, on joue pas avec les freins...

Les durites sont pour le coté moderne
J'ai aussi une clé dynamo.. de m...e ... made in c...a
à laquelle je ne fait pas confiance quand à la précision du couple se serrage ..
et je n"'ai pas envie de casser une vis , je vais voir pour en trouver une de qualité et dans un budget raisonnable
pour le reste je pense pouvoir y arriver ..

[solitaire73]

Bon j'ai purgé et démonté les anciennes durites





Voici les nouvelles durites (avec leurs joints)


Ce n'est pas mon jour car après les clignos, c'est une foutu vis qui me pose problème
d'ou démontage ..


..

Elle étais déja bien marqué par l'ancien proprio..

Ya plus qu'a ...