Un piston pour seulement 39 euros ?!

de **ARNAUD** le 06 Mai 2020 19:33

Yanis.Mri a écrit: C'est juste que je n'avais pas assez d'essence dans le reservoir.

#sébalo

de **SEBLOB** le 06 Mai 2020 20:27

ARNAUD a écrit:Non, la bonne température de fonctionnement du ldr est entre 80 et 100°.

Enfin sur les 2 temps qui ont une jauge gradué, 80 c'est le milieu de la jauge, et 100 le début de la zone rouge.

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la plupart du temps il est déja trés rare d'avoir l'aiguille qui arrive jusqu'au milieu (sauf à l’arrêt au feu en été) sur nos motos.

En plus si je comprend bien, il ne parle pas d'avoir 90 degrés au niveau de la culasse (donc au plus chaud) mais entre les ailettes du radiateur :-k

de **Yanis.Mri** le 06 Mai 2020 20:48

Oui entre les ailettes du radia à l’arrêt . Je pense que en roulant ça peut refroidir car l’air sera en contact avec les ailettes ... :-k

de **Geof89** le 06 Mai 2020 22:22

Moi la mienne elle chauffe vraiment pas. En ce moment je peux la laisser 10 minutes chauffer l’aiguille est même pas au milieu. 90 sur le radiateur y’a un problème.

de **love2stroke** le 06 Mai 2020 22:30

La jauge de Yanis n'est peut être pas très exacte.

de **Rony** le 06 Mai 2020 23:27

J'avais eu le cas d'une jauge trop senseible aussi sur le TZR 2RL, ça arrive.

de **Yanis.Mri** le 06 Mai 2020 23:44

J’ai un compteur digital . Vous avez pas une piste ? Il faut que je teste quoi ?

de **Yanis.Mri** le 06 Mai 2020 23:46

Votre cylindre est chaud bouillant quand vous le touchez ou pas ? Le mien oui

de **phifi** le 07 Mai 2020 0:25

90° au bout de 10mn en statique, je ne trouve pas ça choquant.

de **Yanis.Mri** le 07 Mai 2020 1:36

Oui mais là c’est 90 dégrées entre les ailettes de radia , pas à la culasse .

de **Yanis.Mri** le 07 Mai 2020 2:27

Cet apres midi je vais mettre la sonde sur un goujon au niveau de la culasse pour prendre la temperature ... Dis donc elle a du choper le corona a cause du piston de chine :-k