Modif manchon à air tdr

[love2stroke]

J'oubliais: si on rallonge le manchon, on diminue le régime d'accord.

Le régime dépend de la racine carrée de la section du manchon (donc de son diamètre moyen),
et de l'inverse de sa longueur.

[Titine]

Philartis, pas si que ça hein

[alizé]

En clair

il faut juste monter des tubes à l'intérieur du manchon mais pas mes manchons coudées .

[Titine]

Je crois oui Enfin, c'est ce qui est décrit, et des personnes y comprenant
beaucoup + que nous nous en apportent le ''pourquoi'' en +

[phifi]

Tout à fait exact, tu changes l'accord de la boite à air, mais aussi (dans une moindre mesure sa pression).

[alizé]

Ok

merci pour les infos ,mais d'abord il faut que je soit sûr des mes règlages carbu ,avant de passer à cette modif car ça appauvrit .

[Titine]

Et tu devras refaire tes réglages par la suite sans doute

[alizé]

Titine,

J'ai finalement installé cette ap-midi le manchon modifié ,curiosité comme toujours .
La moto répond mieux aux accélérations ,mais il est vrai qu'il fait plus froid donc la climatique n'est plus la même .Le bruit de la moto est également différent .Il faut que je surveille ma bougie ,car je suis pas certain d'être assez riche ,le gp de 300 devrait quand même suffire je pense, à suivre .

A+

[alizé]

Bonsoir à tous,

je suis dans le doute :


Je m'adresse à ceux qui ont fait la modif qui porte le titre de ce post ,je suis 1 peu perdu pour déterminer la taille de mon gp. Suite à cette modif de combien avez vous montez la taille de votre gicleur principal +10 +20 points, voir plus ? . je recherche 1 indication je sais très bien que chaque moto différente . Ou alors faisons plus simple cette modif appauvrie t-elle beaucoup ?

Si quelqu'un peu donner 1 avis éclairé

merci

la couleur actuelle de ma bougie après arrêt carbu (gp 300)

[alizé]

Personne pour m'aider ?

j'en profite pour 2 autres questions:

c'est aussi 2 pistes pour mon problème de richesse suite à cette modif

je vais devoir complèter prochainement mon réservoir huile 2 temps (motul 710 actuellement) ,et je passe à extralub leclerch,puis-je mélanger les 2 ? ou dois-je vidanger d'abord le reste ?
je vais essayer 1 plein avec du sp 98

peut être qu'avec la leclerch ma coloration sera plus rapprochante de ce qu'il faut ? et on verra aussi avec le 98 ensuite ?

à voir

[Titine]

Tu peux mélanger sans problème.

[alizé]

Titine,

Ok merci pour l'info

A+

[alizé]

Bonsoir à tous,

info suite à 1 petit test

mis 1 tube pvc (diam 40mm) uniquement à l'entrée du manchon à air ,ça booste l'accélération sur chaque rapport ,en plus d'un bon couple plus de nervosité ,moto plus pointue c'est nickel ,j'hésite à mettre 1 tube diam 45mm extérieur il est prêt mais j'attend ,on verra plus tard .

gp de 300 toujours en place .


A+

[lapin rose]

juste un conseil : ne met pas de super 95. le 98 est plus adapté a nos motos

[alizé]

Lapin rose,

je pense que tu fais allusion au sp95 e10 couleur jaune,actuellement on trouve encore chez nous du sp 95 (e5)couleur blanc ,donc je roule encore avec celui là après c'est clair se sera du sp 98.

A+