Amélioration de 5 km/h.

[marcornet]

effectivement, ton piston ne semble pas touché au niveau du front de flamme même si je ne suis pas un expert ! je vais peut-être remettre ma Brisk finalement
Bon courage pour la suite de ton démontage !

[Hass]

Je sais pas ce qu´en pensent les camarades , mais les traces noir à hauteur de l´axe de piston segmentation pas étanche

[phifi]

Oui, et on en avait d'ailleurs parlé sur plusieurs posts, comme ici viewtopic.php?f=27&t=21238&st=0&sk=t&sd=a#p325582

[marcornet]

Donc, la bougie Brisk ne semble pas être la cause d'après-vous ?
Merci

[kfs]

Absolument pas!

[ARNAUD]

Une chose est sûre, ça ressemble comme deux gouttes d'eau à ma dernière casse, jusque dans le fait que ce soit survenu en roulant bien tranquillos...
Et j'avais une bougie tout à fait classique.

[kfs]

S'il y aurait eu un problème de bougie, la calotte aurait fondu ou percé.

[Dan57]

il faudrait voir l intérieur du piston pour être sur que ça n a pas chauffer sur le dessus sans percer

[marcornet]

Salut Levry,
désolé de te demander cela mais pourrais-tu me dire quel est l'aspect de l'intérieur de ton piston STP ?
Merci beaucoup

[levry]

je viens juste réussir à le demonter ! voici comment est en dessous :

je n'ai pas l'impression que ça avait chauffé plus que ça , mais c'est vous les specialistes

et là l'etat le l'axe :

on voit bien que c'est assez maté /coller en bas , j'ai bien fait de ne pas trop insister avec le maillet ça risque d'abimer le pied du bielle sans le sortir pour autant , j'ai du fabriquer un truc pour le pousser sans forcer sur la bielle et je sentais bien que ça force pas mal tant que le roulement n'est pas degagé (j'ai meme peter un petit serre joint avant ) . enfin c'est fait il me faut maintenant demonter tout les goujons sur le cylindre ensuite voir pour l'echange standard cher weber

[Dan57]

difficile de voir, surtout avec le flash, je me demande quand même si avec vos histoire de bougie
une surchauffe du haut du piston n aurais pas provoqué une dilatation de celui ci

[Spocky35]

Le maneton a été mangé, non?
On peut voir le roulement de pied de bielle STP?

Pourquoi veux-tu sortir les gougeons du cylindre? Si tu le changes, mieux vaudra poser des gougeons neufs.

[yanidimani]

+1 avec Dan et Spocky sur le coup!

T'es bon pour tout ouvrir là! La tronche de l'axe du piston fait peur A mon avis la bielle est bonne à jeter!

Et le piston a quand même bien chauffé à voir l'huile brûlée sous la calotte

Ca me fait venir un petit dicton....: avec brisk, tu prends des risques

Et j'édite avec le post de Phifi

viewtopic.php?f=26&t=20866&st=0&sk=t&sd=a&start=105#p327227

[ARNAUD]

A tes Brisk et périls, quoi...

Bah ouais, Yani...
Tristement prémonitoire, le dicton à la con...

[levry]

ah non ne me dites pas qu'il faut tout ouvrir je n'en serrai pas capable autant prendre un autre moteur ou une autre tdr
voici une photo sous le piston :



et voici le roulement :


le maneton en a prit mais le roulement semble "normal" les aiguilles semblent en etat !

pour les gougeons je ne savais pas qu'ils en fournissent avec le kit si c'est ce cas tant mieux , reste juste à demonter la valve