Ma technique de REGLAGE CARBU

[NONO 46]

pour moi elle n'est pas mal, mais elle manque un peu de km

[GéGé]

Le Blaireau que je suis cherche à régler son carburateur...mais je ne trouve pas (j'ai regardé les pages du sujet) la vis de ralenti sur mon Dell'Orto 28... Je crois que la grosse vis de face est la vis de richesse (elle était désserée de deux tours 1/4) alors que je pensais la trouver sous le carbu - moins que ce ne soit la vis de ralenti ...Bref il n'y aurait pas un dessin où on voit les deux vis, ou un éclaté du carbu que je comprenne (un peu)? Merci
GéGé

[redmec]

Sur la vis de ralenti, il y a un ressort.

[TOMTOM]

va voir ce site....

http://www.dellorto.fr/

toutes les vues eclatés de tous les modeles!

[GéGé]

Merci les gars, J'ai trouvé les deux "vis" - en fait une des deux a l'air fichue....Je me mets au boulot....en essayant de ne pas faire trop de dégats

[steffkill]

salut a tous

apres avoir changer ma ligne d'echappement, j'ai effectuer un petit reglage carbu suivi d'arret carbu
voici la couleur de ma bougie:




par contre quant je me suis taper une pointe il ma semblé que quant la poignée d'accelerateur est au taker la moto reagit comme si il y avait une bride ,si je la relache un peu elle continue de prendre des tours
j'espere que c'est comprensible ce que j'ai ecrit
merci a tous
@++

[phifi]

à la voir comme ça ça n'a pas l'air mal, voire un poil pauvre, ....mais régler un carbu actuellement ça ne sert pas à grand chose au vu des t°.

[steffkill]

ok merci

a quel niveau tu pense que je soit un peu pauvre ????

[phifi]

à haut régime bien sur !!

[kristian]

je me suis taper une pointe il ma semblé que quant la poignée d'accelerateur est au taker la moto reagit comme si il y avait une bride ,si je la relache un peu elle continue de prendre des tours

ça pourtant c'est assez significatif d'une richesse trop riche non?

[phifi]

Oui tu as raison, ..ce qui d'ailleurs ne cadre pas avec sa bougie !!
Au fait tu as quelle taille de gicleur steffkill ?

[steffkill]

salut
alors pour mon gp c'est un 260 et le gr 27.5

[kristian]

la bougie est quand même bien riche au ralenti.
est-ce que réduire un peu le GR ne corrigerait pas les deux défauts, mloins riche au ralenti donc un peu moins riche en haut et plus cette sensation de bride

[phifi]

Ben il faut essayer, donc passer en 25/270.

[steffkill]

ok j'essaierais ca un peu plus tard car oui les t° sont vraiement fraiche par ici en ce moment ensuite pour info j'ai un tour et quart a la vis d'air !

@++