Les filtres à air "racing" de remplacement

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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede marv-in le 16 Juin 2008 15:32

ok cool ;) il en avait que deux a la vente il me semble, mais il va en remettre en stock je pense :twisted: en tout cas 40% du prix ca le fait !

je prefere ce type de filtre au twin air.
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede ben62 le 16 Juin 2008 18:37

Oui c clair, a ce prix là, ça fait 4 twin air, le choix est vite fait, vivement que je le reçoive...
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede phifi le 16 Juin 2008 18:50

Je ne veux pas casser votre joie, ...mais comme je l'ai dit depuis le début du post-it: je ne vois pas comment on peut le monter sur un TDR (à part sur un lightburner) !!
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede ben62 le 16 Juin 2008 20:56

t sur ? sur le site de vente (http://www.pieces-auto-moto.com/details ... 4_427#Info)
il dise pour TDR de 1994 a 2002 et que c'est exactement la meme forme que celui d'origine
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede phifi le 16 Juin 2008 21:09

A mon avis tu n'as jamais vu le filtre à air de ta moto de près....
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede ben62 le 17 Juin 2008 17:33

non, je ne l'ai jamais démonté,
de tout façon c acheté maintenant, au pire, je le revendrai...
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede marv-in le 24 Juin 2008 0:26

salut , en effet le filtre green My0564 ne correspond pas a la boite a air d'un tdr #-o

(je vais le mettre en vente sur le forum pour le moment ... :|)


moi en debut de post j'ai vu ça , j'ai pas vu comme quoi c'etait pas pour tdr...




-La référence du green-filter est la même pour les DT et les TDR, il s'agit donc du même filtre que sur la photo du dessus, cependant ça a l'air de se monter sans problême et de donner de bons résultats comme le dit Tassin dans ce compte rendu.

"TASSIN a écrit:
Comme d 'habitude j essaie et je vous transmet mes impression je viens de changer mon filtre a air pour un GREEN FILTER ref pour nos machines MYO564 commandé il y a deux semaines et monté sur mon TDR (4FU ligne RINO clapets carbone gicleur de 300) depuis une semaine.
Le reglage carbu était trop riche (donc trou à l'acceleration), mais gràce au filtre les montés en régime sont linéaires, j estime le gain suite aux infos de phifi et à differents gicleurs essayés sur la moto a 15 / 20% d air en plus (mon 300 passe niquel) Associé a mecacyl cf mon post précédant je tape les 11500tr/mn facile".




je sais que sur la photo du post it le filtre green semble etre fait pour le dt et non pour le tdr ...mais l'avis de TASSIN qui monte un green sur un tdr 4fu m'a fait inciter a le prendre... :-\" ( il est tjr present sur le forum tassin?)

je met qd meme des photos du filtre et de la boite air tdr :|


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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede phifi le 24 Juin 2008 1:02

Ben oui, au vu de la forme je ne vois pas comment ça aurait pu se monter, ...peut être que tassin avait bricolé sa boite à air (mais je n'en vois pas l'intérêt....).
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede marv-in le 24 Juin 2008 1:13

oué , dommage en tout cas , ça fera des heureux en dt :dance:

j'ai envoyer un message a green faut pas deconner... :lol:
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede SEBLOB le 24 Juin 2008 2:45

marv-in a écrit:oué , dommage en tout cas , ça fera des heureux en dt :dance:

j'ai envoyer un message a green faut pas deconner... :lol:



Ou en TDR :fume:







.............mais 3XD bien entendu, celle qui ressemble à la 240/250 :roll:

A+
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede SEBLOB le 24 Juin 2008 2:58

Au fait, comment on nettoie un tel filtre "papier"? A la souflette de l'intérieur vers l'extérieur?
On le jette :roll: ...?

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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede marv-in le 24 Juin 2008 20:23

ce genre de filtre se nettoie a l'eau et avec un degraissant que green vend , sechage et ensuite il faut mettre une couche d'huile ...

voici la reponse de green :

"le MY0564 est fait pour le DTR de 91 à 2005 et pour le TDR de 89 à 93 et non pour un modèle de 2002"

si tu pouvais mettre cela en post it phifi , pour eviter les erreurs :wink:

tchuss
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede Toopack le 24 Juin 2008 20:35

c'est même ambigu car le 3XD c'est 1989/1992 .... même si il ont fini de vendre les stocks en 1993, car en 1993 c'était déjà la deltabox :idea:
=> ou alors j'ai loupé une étape :dance:
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede marv-in le 24 Juin 2008 20:43

c'est surement eux qui on louper une etape ... :-# le vendeur ebay anglais fait pire il marque pour tdr de 1994 a 2002 ... :-\"
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Re: Les filtres à air "racing" de remplacement

Messagede SEBLOB le 25 Juin 2008 20:01

marv-in a écrit:ce genre de filtre se nettoie a l'eau et avec un degraissant que green vend , sechage et ensuite il faut mettre une couche d'huile ...

voici la reponse de green :

"le MY0564 est fait pour le DTR de 91 à 2005 et pour le TDR de 89 à 93 et non pour un modèle de 2002"

si tu pouvais mettre cela en post it phifi , pour eviter les erreurs :wink:

tchuss


JE sais pas, je reste septique quand à ce type de filtre.

Puisque t'en a un, tu peux pas donner les mesures largeur, hauteur et épaisseur de la surface verte?
c'est pour calculer la surface totale du filtre :fume: .

Car bon, exemple trés simple, t'as vu l'énorme superficie du filtre en mousse de ta TDR, imagine que "Green" fasse un support qui soit de la même dimensions que le filtre de ta TDR et y installe en plein milieu la ridicule aprtie "verte" de ce filtre Green pour DTR.
Vous pensez vraiment que ce filtre de DTR laisserait passer plus d'air que le filtre d'origine de la TDR Deltabox tout en plus en filtrant mieux l'air :shock: :?: .

En plus normalement ce genre de filtre papier/coton (de couleur jaunâtre normalement) c'est nettoyage à la soufflette, ou poubelle :-\" .
Bon là OK, çà doit ètre une surface filtrante améliorée mais bon quand même... :-k

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