Un piston pour seulement 39 euros ?!

[Yanis.Mri]

Ca y est !! Un voisin m'a donné une bombe de démarrage a froid ( idem start pilot ) et ca a demarré pendant 5 secondes mais s'est arrété par la suite . Donc elle demarre au start pilot . Il m'a dit que ca démarrait pas a l'essence car je n'avais pas mis le moteur de valve ( qui se fixe sur le cylindre ) .

[ARNAUD]

Aucun rapport.
(Et le moteur de valve est sous le réservoir)
Ca ne démarre pas parce que l'essence n'arrive pas jusqu'au cylindre.

[momort]

+1

[love2stroke]

Est-ce que l'essence du réservoir est récente ? Et l'huile 2T se détériore aussi jusqu'à nuire à la combustion.

[Yanis.Mri]

D’accord . Demain je vais chercher du sp98 . Mais si l’essence n’arriverait pas , la bougie ne serait pas mouillée ? A moins que ce soit l’huile ....

[love2stroke]

https://www.total.fr/pro/aide-contact/faq-et-contact?question=44822-combien-temps-puis-je-conserver-l-essence-tondeuse-risque-lors-redemarrage

[Yanis.Mri]

Merci pour l’information !

[ARNAUD]

Hmmmouais...
Dans la pratique, les chiffres sont plutôt très pessimistes, et comme Brio, j'ai jamais eu le moindre problème à ne pas les respecter, et encore moins au point de ne pas démarrer. J'dis pas non plus qu'il faut finir un bidon vieux de cinq ans, hein...
Pour autant, je doute que ce soit la clé du problème de Yanis... même si du carburant propre peut pas faire de mal.
On verra.

[Rony]

Pareil, jamais été embêté avec de l'essence qui brule pas du tout..
Faut y aller au nez (légèrement hein), si elle pue faut la changer sinon compléter le plein avec de la neuve et roule.

Pour la vieille essence j'en ai presque jamais jeté, toujours dilué à 10-50% avec de la neuve pour rouler la Ténéré et jamais senti de différence si ce n'est parfois l'odeur quand l'essence était vraiment pourrave. Mais ça tournait.

[Yanis.Mri]

Salut . J’ai mis du 98. La moto démarre au quart de tour . Le truc c,est que je voulais savoir si c.etait normal que le moteur chauffe beaucoup . L.aiguille de température ne fonctionne pas mais quand je touche le cylindre c.est quand même chaud bouillant .... le radiateur est également brûlant . Le ldr est neuf. Je roule sans calorstrzt . Sinon comment purger un circuit de ldr ?

[phifi]

Non ce n'est pas normal.
Le radiateur est plein ?

[Yanis.Mri]

Le radiateur est plein oui . Le vase est entre minimum et maxi . J’ai installé une sonde qui se vise à un goujon ( moi je l’ai mise dans une ailette du radia contre le bouchon de remplissage et en faisant tourner la moto 10 minutes au ralenti elle affiche 90 degrés .
Les ailettes de radia sont redressées correctement , le radia est nettoyé

[ARNAUD]

J’ai installé une sonde et elle affiche 90 degrés .

Bah alors tout va bien, non?

Elle datait de quand, ton essence "kidémarépo"?

[Yanis.Mri]

Elle datait de 2 mois mais en fait ... C'est juste que je n'avais pas assez d'essence dans le reservoir . Du coup c'est bon 90 degrés avec la sonde entre les ailettes ? Quand je touche le cylindre il est brulant . Normalement la temperature ideale d'un moteur c'est pas 70 degrés ?

[ARNAUD]

Non, la bonne température de fonctionnement du ldr est entre 80 et 100°.