combien çà coute?

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combien çà coute?

Messagede neotyx le 12 Mai 2009 15:55

bonjour,

je voulais savoir à peu prés, combien coute le fait de refaire l'intèrieur de son haut moteur? ( j'ai oublier le nom, il me semble que c'est un alesage mais je suis pas sur :-p)
et aussi si c'est bien utile de faire cette operation, ou si le simple fait de changer le piston+segment suffit à redonner une bonne compression.

à bientot
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Re: combien çà coute?

Messagede redmec le 12 Mai 2009 18:45

Tu a un TDR delta... cylindre nickacyl... :arrow: pas de réalesage! ( seulement pour les cylindre en fonte, comme la DTR par exemple)
Par contre, tu peut le "déglacer" ci besoins, je crois que ça tourne dans les 70€ ( à confirmer).
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Re: combien çà coute?

Messagede rv02 le 12 Mai 2009 18:54

SALUT a tous

et si on casse un segment ( comme je viens de faire.....) (22 000 km) (( je devais changer tout ça le mois prochain....grrrr) et qu'il y a une petite griffe , la solution c'est quoi ](*,)
merci pour votre aide.

a++ -o-
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Re: combien çà coute?

Messagede redmec le 12 Mai 2009 18:59

Ça dépend de la profondeur de la griffe...Envois une photo, les membres les plus compétant ( pas moi donc :lol: ) ce feront un plaisir de te dire quoi, ami Axonais!! :dance:
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Re: combien çà coute?

Messagede rv02 le 12 Mai 2009 19:00

re..
j'ai remarqué aussi que tu étais de st quentin.....

je prends des tofs .... :-\"
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Re: combien çà coute?

Messagede kristian le 12 Mai 2009 19:03

red un déglaçage c'est 35-40 euros je crois

RV, pour ta griffure ça dépend de la griffure... et ça dépend aussi de ton cylindre, fonte ou nickasil.
Bref si la rayure se sent à l'ongle et donc est considérée importante...
si cylindre fonte tu fais réaléser
si cylindre nickasyl, là c'est pas de bol faut refaire le traitement et c'est beaucoup plus cher
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...
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Re: combien çà coute?

Messagede redmec le 12 Mai 2009 19:09

:? Et je crains que rv02 ai un TDR Delta...
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Re: combien çà coute?

Messagede rv02 le 12 Mai 2009 19:15

ouais un delta 98......



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Re: combien çà coute?

Messagede redmec le 12 Mai 2009 19:43

Humm.. :-k Pas sûr que le déglacer suffise...Bon, ils sont où les Boss de la méca là!! :twisted:


kristian a écrit:Bref si la rayure se sent à l'ongle et donc est considérée importante...


Tu a testé?
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Re: combien çà coute?

Messagede NONO 46 le 12 Mai 2009 20:31

Quand tu passes ton ongle dessus, çà accroche :?:


edit: euuuuuuuhhhhhhhh Mec Vert ? on peut prendre le temps de dîner :fume:
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Re: combien çà coute?

Messagede rv02 le 12 Mai 2009 20:58

salut nono
ça accroche un peu mais pas tant que ça...
( tu as le droit de manger aussi......)
demain je prends la cote au pied a coulisse digital... on verra l'écart .
sinon cylindre nikalyser. quelle solution s'offre à moi. ( et combien en euros).
parce que remettre un piston neuf pour tenter le coup ..ça tourne aux alentours de 150/ 170 euros.
sinon cylindre d'occasse même a réaléser + piston neuf et c'est reparti.
le plus dur cela va être dans trouver un peut - être. :oops:

........
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Re: combien çà coute?

Messagede NONO 46 le 12 Mai 2009 21:06

Oui mais il ne faut pas que çà accroche DU TOUT ](*,) la solution (tout du moins celle que j'ai adoptée) c'est là == > http://www.revaltec.fr/

Tu leur envoie ton cylindre, ils t'en renvoient un en échange standard, mieux que du neuf :dance: je pense qu'à ce jour çà doit tourner aux alentours de 230€ ( 900 chez Yam :fight: ) appelle-les, ils sont super sympa :wink:
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Re: combien çà coute?

Messagede rv02 le 12 Mai 2009 21:21

re nono

c'est une solution......à creuser.
sino ici http://www.leboncoin.fr/vi/43069255.htm?ca=19_s je contact la personne pour voir
je monte un piston neuf et go gas gas.

a ton avis.

a+
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Re: combien çà coute?

Messagede rv02 le 12 Mai 2009 21:22

j'allais oublié merci pour ton lien.

echange standard ,c'est complet avec piston?


A+
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Re: combien çà coute?

Messagede NONO 46 le 12 Mai 2009 21:24

rv02 a écrit:echange standard ,c'est complet avec piston?

bah non ! mais ils peuvent aussi te fournir le piston à la bonne cote, et pas + cher qu'ailleurs :wink:

Quant au cylindre #-o oublie ! il n'a pas l'air d'être vendu avec la valve, et la tienne ne se montera pas dessus ](*,)
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