powernow

[ferrarinero]

bonjour,

J'voudrais savoir si vraiment cette lame dans le carbu donne qquechose de positif, j'ai vu qq'un qui en a fait une. Il est assez content mais je reste dubitatif. J'demande tt particulièrement l'avis à phifi ou seblob qui connaissent bien la chose
Merci

[phifi]

Peut être un petit quelque chose à bas régime, mais rien de plus.

[ferrarinero]

Tu sais si quelqu'un là déjà fait sur le site et comment il s'y est pris? Il me semble qu'une ou 3 lamelle(s) bien usinées à l'entrée du carbu est efficace. j'ai du mal à comprendre le prix de ces machins, car j'suis capable d'en faire une sur mesure en alu en qques heures
ça mérite d'être tenté, nan? Y'aura le gicleur à changer je suppose?

[phifi]

Il y a tous les plans ici http://yam2stroke.free.fr/preparation/m ... e/lame.htm
Et pour moi il n'y a quasiment pas d'intérêt sur un carbu de 28.

[dimitri61]

pareil pour moi je trouve sa surtout commercial
sinon en compétitio on en verrait partout

[ferrarinero]

Bon ok, que des avis contre. Y'a aucun avis pour le powernow? Car là y'a de grande chance que je ne touche pas à ça.
J'pensais le faire sur la DTR car j'lavais déjà fait sur une autre bécane et ça avait été relativemnt efficace mais ça dépend de la moto. Donc si on me dit que sur DTR ça marche pas,... inutile de perdre son tps alors.

[xsaraman]

j'en ai fait un sur la dtre
c'est vraiment minime ,dans les cotes sur le filet de gaz dans le gras ca monte sans patiner (enduro )
autrement des que tu ouvre ca sert plus a rien ,et vu que sur une 125 c'est toujours ouvert en grand

fais le si tu veut, il y est toujours sur la dtre

après sur un 300 ca marche mieux !

a+

[ferrarinero]

ok et tu en as fait une à simple lamelles ou double (triple lamelles)?

[redmec]

le mieux, c'est sept!

[xsaraman]

j'en ai fais une en plein milieu des 2 cotés du carbu

a+

[ferrarinero]

sept??

j'en ai fais une en plein milieu des 2 cotés du carbu

Ok c'est noté merci.

[redmec]

Roo mais non je déconne!!

Plus sérieusement, ça ne te coute rien d'essayer le powermachin, alors vas-y test.. En sachant tout ce qui est ecrit au dessus tu n'as plus qu'a tester pour te faire ton propre avis... et bien sûr venir le rapporter ici!

[xsaraman]

je confirme ,ca sert a rien sauf sur le filet de gaz surtout sur un 125 avec un petit carbu
les lames doivent être droite pas comme sur la photo
http://xsaraman69.free.fr/Divers/CIMG31 ... all%29.JPG

a+

[ferrarinero]

Roo mais non je déconne!!

a oui j'me disais, j'crois bcp de choses ici mais 7 ça me paraît difficile

Bon j'vais surement me laisser tenter pas la chose... J'vous tiendrai au courant
Merci xsaraman pour la photo

[seauve]

Bonjour (ou plus tôt bon soir)

J’aurais une question à propos de ce fameux power now, j'ais vue le principe de fonctionnement à cette adresse
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=121103

Et si j'ais bien compris il empêche les turbulences de freiner le débit d'aire, et les dites perturbations sont provoquées par le boisseau qui n'est qu'en partie fermé.
Mais quand on accélère à fon le boisseau est complètement ouvert et donc pas de perturbations, donc le power now n'est pas efficace quand on accélère à fon, or souvent à bas régime on veut monter dans les tours donc on accélère (surtout en tt), dans ce cas que fait le power now puis ce qu'il n'y a pas de perturbation à "lisser".

je vois pas comment il peut améliorer le bas régime d'une bécane dans ces conditions .
Si quelqu'un veut bien m'expliquer...
Merci d'avance