Carburateurs montables sur nos machines

[poirson]

Le fait d'être peut-être concerné m'amène à me poser la question suivante:

- Quels sont les carburateurs montables sur nos machines

Il serait intéressant de faire un topo sur ce sujet pour compléter notre base de données déjà existantes
Si Phifi est OK, sinon ce post mérite alors d'être supprimé

Il faudrait juste que les gens concernés présentent en quelques mots leur moto, le carburateur monté et leur avis

Ex: DTR 125, pot giannelli, keihin 32 wpk, réglage facile, avantage ne touche pas les carters ni la commande d'embrayage, trés bien pour les hauts régimes!

Si vous êtes ok

[wismergor]

Bah heu, je ne suis certainement pas le plus expert pour répondre à la question
mais je répondrai "beaucoup" dans la limite du raisonnable (bonne chance à celui qui veut monter un FRC41 par exemple)
C'est un peu comme demander quels type de pneu peuvent se monter sur nos machines.

Je pense qu'il faut plutôt que tu délimites ta question avec "facilement adaptable/reglable", "en taille 28 ( 28-32)", etc......

[poirson]

Ben.. j'ai du mal m'exprimer
Il ne s'agit pas de lister tous les carbus existants mais plutôt ceux qui sont autres que les modèles d'origine et montés, donc qui fonctionnent

Si je ne suis pas clair ou si le sujet n'intéresse personne, ça peut arriver, alors on supprime le sujet et je ne me vexerai pas promis

[drspock]

eh bien comme tu as un 200 tu peux monter un 32 ou 34, perso je conseillerais un keihin pwk.

sinon mikuni tm 34 de blaster 200

ou dellorto VHSB 34

apres ça dépend de ce que tu trouves, tout se monte, mais plus tu prendras un haut de gamme mieux ce sera, tout en étant plus pointu à régler je pense, quoique, il sera juste plus cher.

perso j'ai un 26 et ça n'empeche pas au moteur d'arracher , mais ça semble etre la mode de monter un gros carbu, c'est une modif facile qui semble apporter des watt, si bien réglé, en contrepartie le reservoir se vide + vite.

[kristian]

je trouve que l'idée est bonne
en fait je crois que peu de monde a au final monté des carbu plus gros mais ce serait intéressant en effet d'avoir une sorte de base de donnée

[TOMTOM]

en fait, les mikuni (seuls dont je me suis vraiment interessé...) se montent facilement jusqu'au modele VM ou TM 34

question de diametre maxi qu'on peut gagner sur la pipe et sur le manchon d'arrivée d'air

[phifi]

Tous ceux qui ont 40 à 42mm maxi coté pipe, et 58mm maxi coté boite à air peuvent se monter !!
Bien sur il faut dilater la pipe et surtout le manchon de la boite à air pour les monter, ... et ne pas avoir peur de régler totalement le carbu.

[SEBLOB]

Si je comprend bien ce que veux Poirson, alors le titre du sujet ne va pas.

Il me semble avoir compris qu'il n'est pas question des carbus qui sont "montables" sur nos bécanes mais des "gros carbu" qui ont été monté à la place du carbu d'origine par les membres, et donc aux membres en question de donner des infos sur leur "gros carbu" ou "carbu non d'origine" qu'ils ont sur leur bécane...

A+

[phifi]

Ah, ben dans ce cas là: mikuni TM34 et VM32 en ce qui me concerne.

[pirana64]

euuh le 28 suffit a mon gout!si il est bien regler c'est un tres bon carbu.mais si c'est vraiment ce que tu cherche un 32 est le max a mon avis

[poirson]

Salut SEBLOB, en effet j'ai lancé le sujet pour qu'il soit profitable pour tout le monde et pas spécialement pour ma pomme

Je pense que j'ai mal formulé le titre, trop vite comme d'habitude

Ce qui peut être intéressant, c'est d'avoir des infos purement techniques: difficultés de réglages, changement de comportement, gains, problème ou pas d'encombrement, difficulté pour trouver les gicleurs.......... il y aurait tellement à dire au moins la cylindrée de la machine concernée... exemple: 125, 170 ou 200!

Il y a des pages et des pages qui été écrites sur ce sujet et au final personne ne sait dire qui a monté quoi et sur quelle machine 125, 200, avec boite à air modifiée, le filtre .... C'est dommage

[DaddyKool]

qq uns ici ont des 32 Dellorto ou 32 Mikuni, mais les moteurs sont prepares ...

d'autres comme moi ont des 28 et sont Stock ... et prennent 10500 en 6, prenaient car avec mon new carbu reglage origine c'a deconne gravos

[wismergor]

Poirson, dans ce cas est ce que tu pourrais éditer ton 1er message afin de recadrer le débat?

On s'arrangera pour supprimer les réponses inutiles( comme mon 1er) apres

[poirson]

Ben, c'est pas que je ne veuille pas

Mais je pense pas que ça va accrocher davantage

[OldTimer]

Pour moi : sachs 200 pipe de TZR 4GM/DL, BAC profiléeavec carbu Dellorto VHSB 34mm GP 140 GR 55, soucis d'aptation de la boite à air pour le moment donc un cornet.