Préparation sur cylindre nikasil ?

[izi]

Bonsoir,

Est ce que certains d'entre vous ont déjà fait gratouiller leur cylindre nikasil (donc TDR ou TZR) par un préparateur professionnel ?
Qu'est ce que ça peut coûter ? Y'a t'il beaucoup à gagner ?
Avez vous des adresses ?

Merci pour vos avis

[phifi]

Oui il y a à gagner, ..si le préparateur s'y connait et est reconnu.
Cependant on ne prépare pas seulement un haut moteur, mais un moteur complet.

[hugoain]

le prob ces de trouver quelq'un de compétant
aprés faut voir le tarif

[phifi]

Pour le tarif il ne faut pas rêver, ce sont des heures de travail, et les fraises utilisées sont loin d'être données.

[izi]

Je suppose qu'il faut lui fournir le cylindre + piston + culasse + carter aussi, pour un travail cohérent.

J'aimerai bien trouver une adresse pour avoir une idée de ce que ça peut donner en terme de prix

[Stéphane]

une prépa, c'est moteur complet qu'il faut fournir

et ca c'est le minimum car pour bien faire il faut passer la moto au banc avant et après pour voir si les modifications vont dans le sens demandé par le "client"

a titre indicatif le préparateur chez qui je fais refaire mes vilos prend environ 600 € pour préparer 1 cylindre de 125 cc (a ce prix là tu n'as même pas le droit a la moindre retouche sur tes carters ou ta culasse !)

quand je vois a quelle vitesse je flingue les fraises diamantées (à quasiment 100 € l'unité !) et ce que j'utilise comme consommables quand je retouche un cylindre nickasilé, faut pas s'étonner d'un tel tarif.

meme au black une bonne préparation ca douille !

[izi]

Ah oui en effet ça chante haut Merci Stéphane pour ces infos.
C'est quand même domage qu'il n'y ai pas un kit cylindre/piston/culasse digne de ce nom pour nos bécanes

[izi]

A moins que Dan se lance dans la fabrication de cylindres performants grâce à ses outils magiques

[lapin rose]

ah oui c'est pas bete ca un fournisseur exclusif yam2stroke

[SEBLOB]

Ah oui en effet ça chante haut Merci Stéphane pour ces infos.
C'est quand même domage qu'il n'y ai pas un kit cylindre/piston/culasse digne de ce nom pour nos bécanes

Ben je pense que le kit Athéna 170 a maxi 600 Euro doit quand même contenter pas mal de monde .


A+

[Rony]

quand je vois a quelle vitesse je flingue les fraises diamantées (à quasiment 100 € l'unité !)

Bonjour.

Sa a quel dureté le nickasil ? Car tu pourrais pas utiliser des fraises carbure ?
Et le nickasil c'est conducteur ? Car si c'est le cas, tu pourrais l'usiner à l'electro-érosion.
Ou alors au laser, mais je travail pas avec cette technique, je saurais pas dire si sa conviendrais.

[izi]

...
Ou alors au laser, mais je travail pas avec cette technique, je saurais pas dire si sa conviendrais.

On appelle Dan de toute urgence !

Au fait, petite parenthèse, ça s'écrit bien "Nikasil", non ?

[Rony]

Oui c'est juste, c'est nikasil.

[Love_TDR]

Ah oui en effet ça chante haut Merci Stéphane pour ces infos.
C'est quand même domage qu'il n'y ai pas un kit cylindre/piston/culasse digne de ce nom pour nos bécanes

Ben je pense que le kit Athéna 170 a maxi 600 Euro doit quand même contenter pas mal de monde .


A+

Clair qu'à ce tarif on a un kit 170 ATHENA avec culasse en neuf et je pense qu'au niveau des perfs, ça doit rester un poil mieux et plus fiable qu'un cylindre original préparé...

[izi]

Plus fiable certainement mais plus performant qu'un cylindre d'origine bien retouché, c'est pas sûr