SILENCIEUX GIANNELLI

[alizé]

bonsoir à tous,

Petite question je sais que c'est 1 grand standard,je pose quand même
est ce intéressant de monter uniquement 1 silencieux giannelli sur 1 détente d'origine mais débridé

A+

[rems13]

Salut Alizé,

En fait c'est toujours mieux de mettre un silencieux adaptable à absorption que celui d'origine qui bride...
le pot débridé

[alizé]

OK, Rems13

merci pour l'info

Moi je pensait qu'il n'apportait rien plus ,et je pensait qu'il fallait avoir plutôt la ligne complète GIANNELLI

A+

[redmec]

Tu ne gagnera rien de mesurable à monter juste un silencieux!
Rem's, le silencieux d'origine ne bride en rien le pot d'origine, même débridé.

[rems13]

C'est sur que sur un pot encore bridé tu ne gagne rien.

Redmec, on doit bien gagner 500 trs en haut avec silencieux à absorption au lieu des chicannes de l'origine, à condition que le pot soit débridé
C'est sur que ça reste mesuré c'est sur, mais en plus le bruit est bien plus joli aussi

Et une ligne complète c'est encore mieux je pense.

Je suis en train de me tâter pour vendre mon gianelli de TDR pour remettre le pot d'origine débridé pour faire moins de bruit. Faut que je teste la différence...

[redmec]

Non tu ne gagneras jamais 500trs en ne changeant que le silencieux! Au mieux avec un peu de chance tu auras un léger mieux en accèl, au pire avec un tube de fuite a chier, tu les perd ces 500trs!

Si tu as une ligne Giannelli et que ta becane est bien réglé... tu vas te faire chier si tu remonte un origine ( c'est du vécus)!

[Titine]

Tu peux essayer d'accorder un silencieux absorption avec le collecteur d'origine et après plusieurs essais, tu trouveras quelque chose qui correspond à tes besoins et qui sera plus plaisant en comportement que le silencieux d'origine

[seb125TDR]

:lol: Non tu ne gagneras jamais 500trs en ne changeant que le silencieux! Au mieux avec un peu de chance tu auras un léger mieux en accèl, au pire avec un tube de fuite a chier, tu les perd ces 500trs!

Si tu as une ligne Giannelli et que ta becane est bien réglé... tu vas te faire chier si tu remonte un origine ( c'est du vécus)!

+1 repasser sur un pot d'origine après un Giannelli tu vas vite le regretter

[loky]

+1 aussi pour le pot ,rems 13 déconne pas ... et si tu remts un silencieux d origine ,tu perdra rien et tu fera plus de bruit ,mais moi je trouve pas qu elle fasse trop de bruit ,bon comparé à la mienne c est sur

[alizé]

Vous m'avez convaincu ,je ne toucherai à rien ,il est vrai que le silencieux seul, le bruit c'est mieux ,mais ça va s'arrêter là
donc on garde l'échappement d'origine


A+


merci pour les infos

[rems13]

Merci les gars pour vos avis
TDR13 qui a la ligne d'origine : pot débridé et silencieux avec des trous derrières, ça fonctionne très fort mais ça fait un bruit de casserolles.
Avec le gianelli + le mig s'est plus discret à bas régime, mais avec les modifs que j'ai aites (dont le manchon avec gros effet venturi, l'admission augmenter), ça fait un bruit de moto cross en reprise et très fort dans les hauts tours. Ca répond sur un filet de gaz
C'est assez énorme comme bruit

J'aimerai juste tenter le pot d'origine débridé + le MIG pour voir le perfs et le bruit
Je ne suis pas sur que le GIANELLI soit si supérieur au pôt d'origine débridé
Mais par contre j'ai à gagner en bruit
Je vais aller faire un tour tout à l'heure et essayer de faire 2 vidéos avec gianelli et avec le pot d'origine

Comme ça Alizé t'aura le verdict au niveau perfs et bruit
Mais le MIG c'est très dure à trouver sans prendre la moto qui va avec...
Et puis la ligne complète gianelli c'est le meilleur rapport qualité/prix pour TDR.

Faut juste bien vérifier qu'en ayant une carburation trop riche tu n'ai pas de fuite au pot gianelli.
Pour te le faire échanger avant 30 jours. Les soudure fuyaient sur le mien.
Faut aussi généralement le peindre avec de la peinture haute température car il rouille assez facilement

Si le silencieux Gianelli est à absorption il doit être assez proche à mon avis d'un MIG à part pour le bruit

[tdr13]

:wink: Merci les gars pour vos avis
TDR13 qui a la ligne d'origine : pot débridé et silencieux avec des trous derrières, ça fonctionne très fort mais ça fait un bruit de casserolles.

tu dit ça par ce que tu es jaloux de respirer en permanence mes gaz d'échappement lol
moi niveau perf jai pas trop a me plaindre la moto fonctionne assez bien avec gicleur principal 280 ligne d'origine débridé silencieux d'origine façon kalachnikov quelques trous et une culasse 4fu 130kmh a fond couché sur la moto entre 115 et 120 avec ma femme mais cela reste quand même une 125 alors faut pas trop y en demander a la titine

[Titine]

Vous m'avez convaincu ,je ne toucherai à rien ,il est vrai que le silencieux seul, le bruit c'est mieux ,mais ça va s'arrêter là
donc on garde l'échappement d'origine


A+


merci pour les infos

Il y aura quand même un changement de comportement avec un 'bon' silencieux, ça, c'est mon avis hein

[Rony]

Non, uniquement en changeant le silencieux sa va pas te faire gagner vraiment de perfs, ou alors tu étais mal réglé (trop riche) avant de le monter.

Le silencieux à absorption n'apporte pas plus de perf sur la ligne d'origine même débridée...

[Titine]

Ben moi, sur les rapports intermédiaires, je dirai qu'il y a un + Mais ça, c'est mon avis hein
Quand au bruit, c'est clair que c'est beaucoup plus joli que le bruit de 50cm3 d'origine
Pour ce qui est de l'esthétique, ça dépend ce que l'on monte, et sur ce point, le silencieux Gianneli est plutôt mal loti