Etat du piston

[solitaire73]

Bonjour tlm
En attendant de recevoir de peinture différentes pièces de ma TDR
Je m'attaque au moteur ...

Encore un Nettoyage en vue et en profondeur ...
Pour info celui ci n'a "normalement que 3535 km
La ou j'ai un doute et besoin de conseil est l'état du piston



et surtout des segments ...
à savoir que cette moto n'a pas tourné depuis 5 ans ...
Je me tâte de démonter le haut et de lui refaire une segmentation ....
à tord ou à raison ???
Qu'en pensez vous ?!

[ARNAUD]

Oui, la segmentation n'est plus étanche depuis un moment, manifestement...
(Et il manque la valve, lol)

[solitaire73]

Celle ci est passé par la case nettoyage ....

[ARNAUD]

Bravo!
Même en rigolant, je préfère le signaler...
On a déjà vu des proprios qui ne l'auraient pas remarqué...

[Spocky35]

On peut avoir un piston si encrassé au bout de 3500 bornes?

[ARNAUD]

Il manque clairement un zéro...


Plus sérieusement, perso, j'ai tout de suite rangé les 3500 avec le célèbre "lavée et graissée à chaque sortie".

[solitaire73]

On peut avoir un piston si encrassé au bout de 3500 bornes?

La bougie l'est tout autant ...


Le kit chaine n'a pas de signe d'usure faisant penser à un kilométrage bien plus élevé ...


Les pneus, Les plaquettes ne sont quasi pas usés ..

[Spocky35]

Oui, c'est vrai... On dirait que c'est un vieux piston qui a été mis dans un cylindre plus jeune, dont on voit clairement les stries du déglaçage. C'est vrai que la bougie n'est pas belle non plus

[solitaire73]

Ce qui je suppose me laisse que le choix d'un changement des segments ..?

[ARNAUD]

C'est vrai que la bougie n'est pas belle non plus

La carburation est encore moins belle que la bougie, lol...
Le cylindre semble effectivement nickel...

[ARNAUD]

Ne pas oublier de remonter la rondelle à oreilles, c'est bien.
En rabattre au moins une, c'est mieux.

Ce qui je suppose me laisse que le choix d'un changement des segments ..?

Boah, l'aspect du piston étant tellement différent de celui du cylindre, j'ouvrirais pour faire une métrologie, vérifier que tout va ensemble et, a minima, changer les segments.

[solitaire73]

J'étais parti pour enlever le Psb d'ou la languette relevé ...
Bon bah je passe des demain au démontage du haut ....

[phifi]

Le PSB a bien plus que 3500 kms !

[SEBLOB]

C'est marqué 34Y sur un PSB d'origine de TDR ou de DTR?
Car c'est la ref du pignon des DTLC, qui ne se monte pas sur l'axe de DTR/TDR

[SEBLOB]

Le PSB a bien plus que 3500 kms !

Je pense que Solitaire73 serait surpris de l'usure en le superposant sur un pignon tout neuf