Si il y a plus d’air est ce que le PJ injecte plus d’essence (aspiration augmentée) ? ou l’apport d'air est plus important que l’injection d’essence du PJ et donc appauvri comme sur les autres bécanes le mélange air/essence ?? (Je suppose que le PJ injecte peu d’essence avec un rôle minime comparé au gicleur principal et donc si on augmente l’apport d’air on appauvrit le mélange comme sur les autres bécanes)
Cas concret : si j’augmente l’apport d’air est ce que le PJ va injecter plus d’essence et donc enrichir la carburation à mi/hauts régimes (dû à l’aspiration) ??
Je me suis compris, j’espère qu’on me comprendra ...
