Niveau de cuve

[phifi]

Le délai est du au fait que bihr a arrêté de distribuer les aiguilles mikuni depuis quelques années, donc il faut passer par des fournisseurs étrangers ce qui augmente les délais.

[kawayam]

Salut, ça donne quoi la cale pour redresser le carbu; ça découvre le 5è transfert je crois mais concrètement ça apporte quoi? Il faut un moteur préparé d'une certaine manière ou ça peut apporter à tous?
Ta cale fait 20 mm en haut et en bas elle fait combien? Je demande ça car j'ai des cales de tdr 250 qui font 20 mm partout et je pensais faire une cale mais il faudra que je l'ajuste et je ne sais pas cequi serait le mieux: une cale en biais comme toi ou d'épaisseur égale (8mm?), et si c'est valable (je vais sûrement monter le cylindre piston 170 avec une culasse d'origine rectifiée (65mm) et la BAC avec clapets Boyesen et clapets latéraux).

[lilu]

l'aiguille 5dp39 avait été trouvé sur le site marqués plus haut.

elle était proposé comme cela et j'ai eu de bon résultat avec le puit d'origine du 30.

le site vend aussi 'laiguille 5el68 mais qui n'est en faite que l'aiguille d'origine du 30 tmj.

on retrouve aussi l'aiguille 5dp39 dans la configuration du vm 28 qui est aussi un carbu boiseaux rond mais sans pwj .

le 30 mtj c'est un carbu très souples en utilisations.

seul regret c'est le guide câble qui est fixe sur ce modèle et non coulissant

[Dan57]

Merci pour les adresses
j'ai du bosser ce week-end je regarderais cette histoire d'aiguille de plus prêt, ca c'est sur

[lilu]

je précisais plus haut qu'il m'avait été possible de monté un puit d'aiguille VM sur un carbu équipé de puit TM.
l'aiguille restant commune aux 2 puits



on peut aussi pratiqué la modif KIT F3 de la 250 TZR sur le carbu 30 mtj.
la modifs consiste à enlever la bille d'obturation du circuit air mais en laissant le gicleur air intégré.

la moto a été plus pointus aux accélérations après réglage carbu et le problème lattant de richesse comme le soulignait phiphi sur ce genre de carbu adaptable résorbé suite a cela .

le deuxième effet aura été que je puisse aussi me rapprochés des valeurs d'origine du mtj 30.
actuellement la bécane tourne comme cela gp 195 gr 35 /2 tours vis air.