Décalage allumage Vs boitier IGNITECH

[phifi]

Il faut essayer, mais en 16x52 tu ne prendras surement pas 1000 tours de mieux.
Normalement ça devrait surtout monter encore plus vite jusqu'au régime maxi.

[Letutu]

Merci Phifi,

Je suis conscient de ne pas prendre 1000t/mns de mieux (c'est d'apres ce que j'ai lu, ce que vous arrivez a prendre avec le décalage par la clavette qui est beaucoup plus important que par le capteur)... mais un p'tit 500T/mns de mieux m'irait bien

Par contre je suis preneur sur le fait de prendre les tours plus vite.

Aller je vais dréméliser le capteur en rab du DTR (c'est le même) et voir si j'arrive à faire quelque chose de sympa.

Tiens Phifi, je suis tombé par hasard sur la photo d'une boite à clapet de 125 TSR (Suzuki), elle sont grave tailé d'origine.



Tu penses qu'on peut monter aussi loin sur TDR/DTR ?

(question aque j'ai pris une branlé à l'époque en accélération face à un 125TSR, moi j'avais en main un 125 DTLC à ce moment là)

Merki.

[PHILARTIS]

j'ai pris une branlé à l'époque en accélération face à un 125TSR, moi j'avais en main un 125 DTLC à ce moment là

Ah bon, t'es sur ?
Dans ce cas je cite en gras et gros pour que Baldo ne loupe rien

j'ai pris une branlé à l'époque en accélération face à un 125TSR, moi j'avais en main un 125 DTLC à ce moment là

[JR95]

il faudrait diminuer l'avance pour prendre des tours,au détriment des bas régimes

[phifi]

Oui rien ne t'empêche de retailler les butées de clapets comme ce qui existe sur le TSR.