Ben l'idéal c'est le "vrais SP95" mais comme çà n'existe quasiment plus et qu'en fait il y a quasi partout à la place des pompes qui délivrent du E10, alors oui vaut mieux du SP98.
Chose quasi "marrante", dernièrement sur un forum Vara 125, un gars avait un problème avec sa bécane de 2007 et il l'a amené à son pro, et pour lui la cause du souci était avant tout un carburant de mauvaise qualité.
Quand i la dit sur le forum qu'il mettait de l'E10 il s'est fait engueulé de ne pas l'avoir signalé plus tôt car au lieu de se casser la tête pour trouver la raison de son soucis, çà aurait alors été évident que çà venait de l'E10.
Problème, il est pourtant la question d'une moto à injection électronique, de 2007 et pour LA marque de moto qui a été la PREMIERE a indiquer que ses motos étaient compatible avec l'E10.
S'il est avéré que pour les mécaniques les plus "compatible" çà pose de gros problèmes, comment peut t'on persister dans cette voie???
Surtout que je ne comprend en rien l'intéret
:
-le prix des vente est quasi le même malgrés que 10% d'1 litre de E10 ne soit pas sujet à la TIPP
-du coup l'état perd en fait 10% de TIPP sur chaque litre de SPE10 vendu
-çà complexifie la fabrication du carburant et donc augmente le prix
-çà rend bel et bien l'Ethanol comme un concurrent sérieux au pétrole et donc les céréales qui servent à le fabriquer.............ou a nous nourrir se retrouve d'une manière ou d'une autre en partie indexé sur le prix du pétrole
-écologiquement parlant , OK les 10% d'Ethanol sont issu d'une Biomasse renouvelable, seulement c'est pas issue du tout dl'agriculture biologique mais plutot de culture intensive. Donc le CO2 rejetté par l'Ethanol à peut ètre été précédemment capturé par les plantes qui ont servi à fabriquer l'Ethanol, mais par contre on se retrouve en quelque sorte responsable des rejets de nitrates et de pesticides à rouler avec de l'E10 (et évidemment bien pire ceux qui roulent à l'E85.
-et évidemment coté mécanique/technique, c'est sensé ètre pas du tout gênant, mais en réalité c'est une m*rde absolue.
Bref, je pense que dans un monde logique on aurait laissé tombé l'E10 depuis longtemps, sauf que le monde est loin d'ètre logique, ou tout du moins met en avant d'autres logiques (politiques et économiques).
A+
Puis en 2013 le sp98 va disparaitre des pompes françaises...
et l'on se rappellera de "l'époque ou l'on pouvait".... 
et c'est pas fini... 
