Pour les booster du WR200, disons que si on se base sur les infos trouvé sur le net, le DTR200 fait 33 CV, tandis que le WR200 avec son pot de détente sensé ètre mieux, son cylindre sensé ètre mieux, son carbu sensé ètre mieux, et son allumage sensé ètre mieux, ben sur le net on trouve qu'il fait 34.5 CV .
Donc il gagne sans doute en régime maxi, mais en puissance brute çà fait beaucoup de travail pour gagner 1.5 cv.
A+