pot de détente pour gagner en couple à bas régime?

[Snawbool]

le sticker!!

j'espere qu'on te l'a pas vendue en te disant "Pot Akrapovik tres rare !!!"

ahahaha, c'est meugnon

[ben840]

non non t'inquiètes pas j'avais meme pas fait gaffes au silencieux mais j'aimerai bien savoir se que c'est quand meme car une chose est sur se n'est pas celui d'origine

[ARNAUD]

C'esrt très exactement le même que mon Pro Circuit: un First.

[ben840]

et ça marche bien?
personnellement j'aime bien le bruit il n'est pas trop fort

[ARNAUD]

Jamais utilisé avec le pot d'origine, mais de l'avis général, le silencieux seul ne change rien d'autre que le bruit.
Assez logique, le pot étant plein de chicanes.

[ben840]

je vais le garder et acheter un spes je pense je verrais bien
quelqu'un a deja acheté des rallonge de fourche pour dtr ?

[ARNAUD]

Si tu ne veux pas faire plus de bruit, reste comme tu es.

Des rallonges de fourche? Pour quoi faire?


Question annexe qui n'a rien à voir: ta moto n'étant pas jeune, avant d'acheter un pot fort cher, as-tu une idée de l'état interne de ton moteur? Sais-tu combien de bornes a ton piston? Parce qu'un piston neuf est aussi un excellent moyen de gagner du couple...

[yanidimani]

et d'enlever un peu à la culasse par la même

[ben840]

mon piston a pas encore 10000 km je suis en 2nd cote et ma moto ne manque pas de compression avec le psb de 17 je touchais les 120 et les 10000 11000 trm
jai oublié de préciser j'ai monter un carbu de dtlc car je n'était pas fan du carbu de la dtr
je pense ne pas changer de pot alors je vais surement voir pour régler l'avance a l'alumage

[phifi]

Je me souviens que Koxafr a eu un SPES et en effet il lui avait apporté un gain en bas, mais je ne sais plus si c'est sur la vieille bleue ou son 4BL ?? Phifi si tu passe par là..

C'était sur la 4BL.

Pour répondre à la question initiale: SPES + clavette allumage décalée.

[ARNAUD]

Heu, mais dis, Phifi... Y a pas déjà un carbu de DTLC, sur la 88, justement?

[phifi]

Oui c'est le même.

[ben840]

Heu, mais dis, Phifi... Y a pas déjà un carbu de DTLC, sur la 88, justement?

c'est pratiquement le même sauf que sur celui de la dtlc il n'y a pas le rechauffage ainsi que le boiseau est un petit peu plus petit .
j'ai gagné un peu plus d'accélération et de tours avec.

[phifi]

Ben dans les 2 cas c'est un mikuni vm26, tes tours en plus viennent uniquement d'un réglage différent ou d'un carbu défaillant.

[ben840]

Toujours est-il que je ne résous pas mon problème
est-ce que je sentirais vraiment la différence comparée à la somme investie ?