Non c'est les 10V les premiers.
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Passage cylindre 125 DTR à 200 DTR
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Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance" ??
C'est ici viewtopic.php?f=26&t=11854
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Re: Passage cylindre 125 DTR à 200 DTR
de SEBLOB le 17 Juin 2017 16:43
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Re: Passage cylindre 125 DTR à 200 DTR
de phifi le 17 Juin 2017 16:51
Il faut en effet un radiateur provenant des premiers modèles, c'est à dire 125 DTLC 10V.
Exemple http://www.ebay.fr/itm/RADIATEUR-suppor ... Swax5YrW1V
Exemple http://www.ebay.fr/itm/RADIATEUR-suppor ... Swax5YrW1V
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phifi - Messages: 32149
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