Modification du sélecteur pour des bottes

[zeetoon]

Bof, il y a une soudure entre le levier et le "manchon", ça casse rarement là. La longueur fait que ça plie toujours, tant qu'il n'y a pas une soudure par centimètre.

[Spocky35]

Non, ça répond juste à: qui sait souder ? Désolé Spock !

Crapule!
Ma quasi-absence d'expérience qui ne m'a pas alerté sur le coté "exposé" de cette patte... La soudure était suffisante pour les contraintes liées à l'utilisation du levier, mais pour encaisser des torsions importantes qui peuvent survenir lors d'incidents, c'est sur qu'il fallait monter dans la gamme! Aujourd'hui, c'est sur qu'il ne casserait plus à ce niveau, c'est le modèle blindé

[zeetoon]

[SEBLOB]

Si on doit choisir, vaut quand même mieux une fragilité au niveau d'une soudure et le sélecteur qui se casse, ou sinon qui se tord, plutot que de tordre l'arbre de sélection des vitesses .

[zeetoon]

Rhhoo la crapouille aussi çui là !

Si tu fais allusion au bris de mon carter, c'est un déraillage de la chaine, s'étant enroulée autour du PSB, qui m'a tordu l'axe et fait une jolie fente ...

[ARNAUD]

Tssss, mais comment peut-on laisser une chaîne dérailler, de nos jours?
Faut vraiment pas être soigneux.

[zeetoon]

Rhhooo, j'avoue ! j'étais parti faire une balade sans vérifier la tension de chaine ... bien fait pour moi !

[RuellanJ]

J'ai fini par trouver un selecteur de 600 XT de 82, en occas chez un mec dans le sud. Ca s'est monté tout seul, c'est niquel.
Au début ca fait drôle visuellement mais on s'y fait vite. Pour ce qui est de la sensation c'est parfait ! Je suis niquel avec les bottes, autant assis que debout, où je peux enfin utiliser ma boite. Je rejoins Arnaud sur le fait que ca assoupli la sensation de boite, c'est pas désagréable.

Merci beaucoup pour les conseils !

A la prochaine

[ARNAUD]

Bavoilà, tout pile poil pareil, et je pense qu'on a dû le trouver chez le même gars.
Le jour et la nuit, hein?