.Mais bon faudrait peut ètre songer à modifier le circuit d'origine pour envoyer TOUT le jus du stator au circuit de la batterie, en modifiant le faisceau d'origine et donc en remplaçant le régulateur d'origine par un TrailTech par exemple ou autre truc équivalent, et peut ètre remplacer la batterie d'origine de la DTR par une de DTRE avec une plus grande capacité
