Test boyesen avec ou sans butée

[Titine]

Point barre
Tu as essayé avec ?
Je comprends ton raisonnement, pas ton objectivité

[PHILARTIS]

Comment ça, une surface de passage rétrécie ?
Les Boyesen possèdent 3 lamelles fines avec des plus petits passages que ceux d'origine en effet, mais y'a également la grande lamelle légèrement plus épaisse qui doit certainement s'ouvrir à haut régime, non ?

[Yann89]

La grande lamelle s ouvre a peine , elle est la aussi pour rigidifier l ensemble. Je maintiens que l ensemble des 2 lamelles a une surface d ouverture inférieure à celle d origine pour avoir une accélération du flux . Les boyesens accélèrent le flux mais le remplissage n est pas meilleur. D ou le gain en réactivité. Des clapets ne peuvent faire gagner que de la réactivité sur la boîte clapet origine. Une force 4 a beaucoup de lamelles qui s ouvrent peu. Mais une surface de remplissage supérieure aux boîte clapet origine. Donc la vforce 4 fait gagner en réactivité et en remplissage.

[hugoain]

la vforce ! perso je trouve les lamelle trop rigide ces du 0,4 carbone ces raide raide
pour un 125 faudrait mieux du 0,3 ! ou du 0,32/0,35 max
faut pas oublier que ces pour un 200 a la base qui aspire + fort

[Yann89]

Daccord avec toi hugoain

[PHILARTIS]

Juste pour comparaison :
Les Boyesen font 0.54mm et les grandes plaques 0.70 !