Après une semaine 1/2 d'attente, enfin ma ligne gianelli ...

[zouzou48]

taratata pas de mots vulgaires comme ça ici ! vous allez vous faire taper sur les doigts !

[karl kruzer]

d'abbord fergie78 , on aurai pus se dispenser de ton humour

Pour les modèles plus récent il me semble qu'il y a une bride au niveau du silencieux.

???? tu tiens ca d'ou????? tu parles bien d'une bride pour reduire les performances ou pour reduire le bruit?

[Néo]

l'un ne va pas sans l'autre

[phifi]

???? tu tiens ca d'ou????? tu parles bien d'une bride pour reduire les performances ou pour reduire le bruit?

Je tiens ça d'un concessionnaire qui m'avait dit que les lignes gianelli pour DTRE/X sont homologuées du fait de cette bride qui réduit le bruit et les perfs.
D'après lui cette bride serait amovible sans problême.
Maintenant il ne faut pas oublier que tout cela est à prendre au conditionnel, car c'est le même concessionnaire qui a été totalement incapable de me dire si le cylindre des DTRE/X était nickasilé ou pas !!!

[Zlahel]

La 6 est trop longue sur nos boites, c'est pour ça qu'elle monte moins vite dans les tours et qu'elle en prend un peu moins!!!

Mais je sais pas ... ca ne serait pas normal qu'avec un peu plus de puissance dans les hauts régimes la 6 monte mieux ? M'enfin j'arrive à tirer la 5 déjà bien haut c'est vraiment pas mal.

En tout cas l'accélération et le couple sont très confortables ...

Par contre, avec ce fichu gicleur, les butées écartées et le pot ... je ne pense pas faire plus de 120 130 km avec un plein

Vivement l'essai de la ligne gianelli pour DTX avec culasse 3MB de notre cher Karl Kruzer !!

@+

[phifi]

Le problême est que la puissance maxi se situe à 9500 tours (voire un poil plus de 10000 avec la clavette modifiée), et comme le rapport de la 6 est de 22/18 (pignon primaire/pignon secondaire) ça tire assez long, ...surtout comparé à la 5 dont le rapport est de 23/22 !!!!
Il aurait été plus intelligent de la part de Yam de mettre la 6 en 22/20, voire au moins en 22/19 !!!

Mais la consommation aurait été encore un poil plus élevée...

[karl kruzer]

je ferai un compte rendu de la ligne GIANELLI seulement dans 15 jours quan d je serai passe chez michel pour faire la valve et mettre un gicleur plus gros!

[vlad]

Hello
Si bride il y a, sur les Gianelli elle est à l'endrée du clooecteur, une pastille rondelle soudée en 3 points qui saute d'une coup de tournevis et marteau. Sur cetrains modeles il y a aussi dans la crtouche qui est en alu, mais pas de type absorbtion et plutot avec une chicane dedans. C'est facielement remplacable par un tube, Gianelli vend d'ailleur le tube plus recharge pour ses modeles.
Voila

[karl kruzer]

ok merci pour les renseignements

[karl kruzer]

bon j'ai bien recu ma ligne apres tout juste une semaine d'attente (c'est tres court pour internet!!!, donc bravo)
la ligne est bien homologuee, j'ai les papier ki vont avec, mais je trouve pas de bride a l'entree du collecteur comme on me la laisser entrendre dans les posts??? enfin c'est bien dans un sens mais ca me laisse perplexe sur les perfomances de cette ligne si elle est homologuee!!!!!
je la monte dimanche avec michel125dtr donc vous en serait plus ce jour la !

[phifi]

Et au niveau du silencieux ???

[karl kruzer]

ben niveau silencieux ,ya rien a signaler ; en tout cas je ne vois rien ki bouche ni sur le collectuer ni sur le silencieux!
fait chier j'espere ki va mieux marcher que la ligne d'origine!!

[jo wre]

oh oui t inquiete pas j'ai eu les memes apréhensions mais elle marche tres bien cette ligne

[phifi]

Mais oui ça va bien se passer, ...et peut être que tu va même réconcilier michel avec les pots de détente !!!!

[karl kruzer]

..et peut être que tu va même réconcilier michel avec les pots de détente !!!!

lol aucune chances je pense!!!