sur mon reservoir la reserve c celle où y a juste la sortie et le normal c'est celle où de l'otre coté y a un truc qui dépasse.
Sinon tu démonte la piece ne métal et tu voit direct les 2 tiges avec les filtres, le court c la reserve le long c le normal.
Et sur la valve la reserve c'est en haut derriere, la sortie pour le carbu c'est en bas devan, et le normal c'est au dessu de la sortie carbu.
Moi quand je l'ai acheté c'etai à l'envers ... youpie :p tien pu de ju ... bon je passe reserve... mouarf mouarf roule pas plus... j'ai pu pousser ^^