
C'est clair qu'une boîte à vitesse joue beaucoup,
je me souviens de ma 205 XS, c'est une boîte ''courte'' d'origine, après que celle-ci ai cassé,
n'en trouvant pas rapidement, j'en avais monté une de 205 GR

Ben c'est clair qu'en 4, je montait à 180 comme avec la boîte de la XS, mais en 5

Sur la boîte de la GR, la 5 ne servait plus à rien, seulement une vitesse ''économique''...
Donc, trouver la bonne démultiplication est effectivement une bonne solution
