Je rebondis sur ce fil car possesseur depuis peu d'un TDR, et déjà très bien et aimablement aidé par Titine vu que nous sommes voisins, Je trouve la boite un peu dure en première et seconde. Je ne connais pas l'historique des vidanges et souhaite donc la faire. J'ai lu les fils à ce sujet et acheté de la norauto pour voiture 10w40 norme API SN/CF (pas pour les trains

Boîte de vitesses lubrifiant Transoil Motul 10W30 1 litre conçu pour moteurs à 2 temps avec embrayage immergé (minérale norme SAE).
ça me semble coller aux recommandations constructeur mais je voulais votre avis pour en être sûr.
Merci d'avance et bonne route à tous !