Pot pour 125/200 DTR

[ARNAUD]

Info si je peux me permettre : pour un 125 cc le diamètre du tube de fuite est apeupré ( comme Jm ) égal à 22 mm...
Moins : tu casses
Plus : tu n'avances pas !

OK, et?

[ber13]

Et, c'est la cote qui va bien pour un 125cc, info!

[zeetoon]

C'est ce qu'on trouve effectivement sur les pots 125 que j'ai à la maison: Dep, Firebox et origine.
La proximité entre Doma et Firebox est frappante : le même corps, le coude d'entrée (quel est le bon terme ?) 3mm plus gros, et le tube de fuite itou.
12 degrés de moins depuis hier, mais il fait encore trop chaud pour faire de la mécanique ... la semaine prochaine j'espère que ça sera revenu à la normale, je m'y collerais.

[ARNAUD]

Et, c'est la cote qui va bien pour un 125cc, info!

Mais vu qu'on parle d'un pot de 200 monté sur une 200, je doute que quiconque (si tant est qu'il soit à sa recherche) vienne chercher l'info ici...

[ARNAUD]

La proximité entre Doma et Firebox est frappante : le même corps, le coude d'entrée (quel est le bon terme ?) 3mm plus gros, et le tube de fuite itou.

Je pense qu'il y a une différente tout aussi frappante: le premier a développé un pot, et le second a recopié le travail de ses collègues, lol...

[poirson]

Bjr, je suis curieux de voir ce qu'il peut donner ce Doma spécifique au WR... Vite vite

[ARNAUD]

Vite, c'est tout Zeetoon.

[zeetoon]

Mais tout de même, lorsque je suis concentré, je bosse comme un forçat ! Si !

Je fréquente un peu les blogs consacrés à l'autisme, et par exemple lorsque julie Dachez décrit un comportement "en tunnel", ça me parle d'une force ... (s'il n'y avait que ça ... ).
Lorsque j'ai plusieurs choses à faire, je m'embrouille, me disperse, me ventile ...
Quand j'en ai une seule à faire, je défie quiconque ... (vantard ! )

http://emoiemoietmoi.over-blog.com/2022/06/l-enfer-c-est-le-travail.html

Je ne vais pas pouvoir le regarder posé sur l'établi longtemps ...

[zeetoon]

Ça y est, il est monté. Alors une "petite" différence sur le corps tout de même: le contre-cône est davantage orienté vers le bas que sur un DTR, probablement pour laisser passer le réservoir du WR. Ce qui a demandé davantage de boulot pour passer le tube de fuite, surtout que je me suis planté deux/trois fois, ma capacité de projection en 3D semblant un peu déficiente ce jour ...
Deux heures à chauffer, courber ce machin, heureusement que c'est du chewing-gum une fois porté à rouge ... et je ne suis pas satisfait, je l'ai fait passer un peu trop haut, à deux mm du tube de cadre ...

Avant:


Après:

[ARNAUD]

La vrémotoduzine!
P... j'avais oublié jusqu'à son existence -ce qui en dit long sur la vitesse d'avancement du chantier, lol...

Quand je la vois, je me demande encore davantage "Mais pourquoi une AJP?"...


Sinon, heu, sais-tu seulement à quel point on est mieux avec des repose-pieds larges? Plus confortables, meilleurs appuis...

[zeetoon]

Ouais, on va dire que j'ai d'autres trucs à faire, excuse facile ...
Les repose pieds, c'est vrai que ça me va tel que, mais j'entends ce que tu dis, si j'en trouve pas cher ... (Ali m'est interdit. Tout ce qui ne prends pas Paypal m'est interdit ...).

Ps: j'ai peur que mes spis moteur "neufs" soient déjà HS depuis le temps ... je les ai montés graissés, au moins il n'y aura pas d'arrachage lors du premier démarrage !

[ARNAUD]

Les mêmes que les miens, et pas sur Ali...
https://avdb-moto.fr/shop/fr/cross-off- ... s-gas.html
Pas ce que je mettrais sur une moto de course, mais très biens pour ce qu'on fait avec nos mobs...