Ref: L'huile

[latino973]

Bonsoir;
En definitif en huile 100 % synthese quel serait selon vous la, meilleur huile (peu importe le prix) sachant qu'en Guyane je pourrait trouver du iPONE et Motule pour les autres sa reste a voir

[phifi]

Ipone tu oublie...

[Yanizuka]

Juste histoire de me rassurer vous pouvez me confirmer ca :

C'est mon premier "plein" en huile sur ma bécane et son premier à elle aussi (elle à 1350 bornes). D'après ce que j'ai compris de la Semi-Synthétique sera suffisant pour moi, car je roule rarement poignée dans l'angle jsuis plutôt a mis course, sauf lors des accélérations ou je suis plus au 3/4, 4/4 (Jsuis juste débridé au CDI).
J'ai de la Castrol Top 2T en stock ca devrait faire l'affaire non ?

Par la suite si je prend une ligne, je pourrait toujours passer sur du 100% Synthèse.

L'huile d'origine dans la bécane ... du 100% synthèse ou du semi ? Pas de problème si je mélange les deux ?

[phifi]

D'origine c'est de la semi-synthèse, tu peux donc rouler avec ton huile.
Les huiles étant miscibles, pas de problème pour passer ensuite à la synthèse.

[Yanizuka]

Merci à toi pour ce complément d'information !

[SEBLOB]

Faudrait aussi rajouter qu'ici on parle d'huile sans prendre en compte le dosage.

Il fut un temps ou on m'avais appris que le mélange en motoculture c'était 4 % d'huile si on utilisais de la semi synthèse ou 2% d'huile en utilisant de la synthèse (et maintenant y'a même de l'huile minérale ou t'en met aussi que 2 % en fait ).

Sachant que notre pompe à huile injecte jusqu'à 5% d'huile à haut régime, çà semble ètre, pour l'époque, plus un réglage pour tourner à la semi qu'a la synthèse .

A+

[Yanizuka]

Pas faux ! D'ailleurs le fait de tournée à 5% en 100% synthèse ca risque pas d'encrasser le truc plus que autre chose ? Surtout si on roule pas haut dans les tours tous le temps ?...

[SEBLOB]

Mais 5% c'est que à haut régime.

D'aprés le revue technique la pompe à huile injecte de 1% au ralenti jusqu'a 5 % a haut régime.

Donc le pourcentage moindre a plus faible régime diminue grandement le problème.

Il est vrais qu'a moyen régime, çà a quand même tendance à encrasser de tourner à la synthèse, mais çà varie pas mal d'une huile à l'autre.

A+

[MAX77]

Salut a tous ,
un ptit question :
Jvien de trouver ça en brocante :


Castrol A747 qu'une personne utilisait en karting.

C'est dla bonne pour les tdr ??

pas mal d'avis sur le net mais je prefere poser la question sur ce forum dedié au tdr ...
C'est pour graéissage séparé ?

Merci.

[lapin rose]

en connaissance de cause ,les huiles 100% synthese de sois disant bas de gamme (leclerc etc....) sont en fait plus adaptées pour nos moteur (à moindre frais en plus)
un mecano m'a dit un jour que tu peut passer de la semi synthese à la synthese ,mais jamais l'inverse

[phifi]

l'a747 est une super huile, mais pour mélange uniquement car elle est très épaisse.

[MAX77]

l'a747 est une super huile, mais pour mélange uniquement car elle est très épaisse.

donc selon tes conseils précédents , a oublier pr le tdr ...?
Dommage a 4€ le litre ...

[Yanizuka]

Avec un plein d'huile vous faite combien en moyen de km sur une DTX de 2006 ! Ca me stress c'est histoire de mecs qui serre leurs moteurs d'un coups pasque leurs pompes à huile leurs à laché ou qu'il y avais un problème..... ya pas moyen de s'assurer que ce genre de souci n'arrive pas ? Si ya un manque d'huile le témoin de surchauffe devrai s'allumer non ?

[phifi]

Le voyant d'huile ne s'allume que quand le niveau minimum du réservoir est atteint.
Nos pompes à huiles sont fiables, il faut juste graisser le câble de temps en temps et vérifier son état.

[Yanizuka]

Merci pour ta réponse, niveau du voyant je penser à celui sur le compteur et non a celui du témoin d'huile !