Quelques conseils pour adaptation TDR - TZR .

[Maxou]

Salut Rony et nono !
Ba je l'ai mis ce frein filet parce qu'il était léger et pour faire les choses bien. Mais effectivement ça a l'air de tenir très bien d'origine , et comprends mieux pourquoi la plupart d'entre vous n'en met pas !!!

Donc ba ouai .... je vais sortir l'artillerie lourde pour ce pu.... de goujon de .... JE SUIS VERT ...

Sinon , quelques photos :
Le vilo qui à l'air d'avoir chauffé ...

et une concernant la pate "magique" LOCTITE OR ...place au "tof' ":
Vous pouvez voir mon grattage d'ongle d'ailleurs ...

Des commentaires ???

[Spocky35]

Je t'ai répondu juste avant ton dernier message
Ton vilo n'a pas chauffé, on a tous ces marques bleues.

[Maxou]

Oups , je viens de voir ton message seulement Spocky !
Et bien , pour te repondre , je pensais justement à des solutions pour en ravoir ...

En fait quand j'etais en formation sur Toulouse , et que je me branbran un peu les coucou ( beaucoup d'attente ) j'avais pris mon cylindre et ma culasse pour les surfacer !!! Ce que j'ai fait. Ai enlevé les goujons sans probleme ... ET IM PO SSIBLE de les retrouver ... c'est pour ça que j'ai dû les enlever de mon ancien cylindre ... ARFFFFF
Du coup , il m'en manque UN sur les 5 .
Donc j'espère remmettre la main dessus au plus vite , sinon , je crois que je vais faire appel à toi mon Spocky !
Merci de ta proposition " l'ami " ...

Je te tiens au jus...MERKI .

PS: Du coup tu me devance encore ! QUOI ????? tout le monde a des traces bleu comme ça ?????? Hmmmmm ? Il me semble pas en avoir vu sur mon autre moteur pourtant , faut que j eregarde ça de plus prêt ...

Et ton avis sur la pate ???? C'est space quand-même ces dépots . Ca m'inspire pas du tout confiance moi ces dépots...

[Spocky35]

Le mien il y a deux ans...

[Maxou]

Ba en tout cas t'as pas dû utiliser la pate en or massif !!!
Ton piston il a une sale tronche par contre ! t'as eu quoi dessus ? serrage ?

[Spocky35]

C'est celui que j'ai trouvé après avoir acheté la moto, il n'est pas resté longtemps

[Maxou]

Bon c'est cool je viens de les retrouver enfin ces fameux goujons .Merci pour ta proposition Spocky !
Mais si tu veux m'envoyer ta fameuse poulie à ouverture réglable ou celle qui "avance" l'ouverture de la valve pourquoi pas !!!
!

[Maxou]

Spocky Alias le BricoTortueNinja d'Y2S !!!
Îm´fait marrer ton avatar !!!
Tu d'vrais placé un TM32 au bout du fusil tiens
Jsuis sur que tu pourrais faire ça !

[Maxou]

Saluté !
Jviens de remonter,et j'ai une petite question:
1.Par manque d'outillage,l'ecrou avant gauche n'est serré que de 2,5 kg/m pour le ratio de 4,5 que doit obtenir.
Les autres sont serrés au couple car bien plus accessible (je n'ai pas de clef a oeillet de 12).
C'est tendu pour tester comme ca j'imagine,non?
Si j'me serre plus à la clef plate ça rippe et foire l'ecroi ...

[Rony]

L'important est d'avoir le même couple partout sinon risque de fuite dans peu de temps malheureusement.

[Maxou]

Fallait s'en douter...! Après l'avoir serré à 2,5kg j'ai réussi a la resseré un peu plus qd/mm.
J'ai pas résisté à testé qd-mm aujourd'hui'hui après avoir récupéré ma batterie de 2V qui en fait maintenant 13V ( pour combien de temp...?).
Résultat ça tourne bien j'ai enrichi la richesse d'un demi tour à la volé par précaution,et ça tourne bien.bruit de valve au rzlenti assez énervant ( en espérant que ce soit pas autre chose ...),mais dès les Gas mis,plus aucun bruit et ça ronronne pas mal.
EN fait j'ai tenté après avoir vérifié le nombre de sillon de pas de vos sur chaque goujon et les 3 de même longueur sint identique.Le goujon "moins" serré est finalement presque plus donc j'me suis dit kj´allais tester un peu trankilou.
Démarrage starter obligé ,au ralenti 10 bonnes minutes pour roder "EASY" , et pti tour gentillement.

Rien d'anormal à part cet valve...Assez chiant quand-même ce bruit à bas regime...
Voilà pour les news du jour les amis

[nono28]

Tu l'as bien remonté à la graisse cuivrée?

[Maxou]

Graisse au lithium ....

[Titine]

Et tu es sûr que c'est bien la valve qui fait du bruit

[Maxou]

Et tu es sûr que c'est bien la valve qui fait du bruit

Non.
Par contre je me rappel que ce bruit est déjà survenu après nettoyage de la valve.Je pense que c'est ça à 75% on va dire...
Mais je pense que avec la calamine le jeu sera moindre et le bruit aussi donc.
J'ai pas eu la patience de faire le tuto pour empêcher le cliquetis de la valve.
Aller j'vais dire 80% !
Des que j'accélère un peu on entend plus ce bruit en fait.
Le LDR reste à niveau...

Aller,dites-moi tout ,tout tout sur le ... Bichmoute !